Phóng to

Một xe taxi nhái nhãn hiệu của Hãng Mai Linh bị phát hiện trên đường Cộng Hòa ngày 1-7 - Ảnh: Bá Sơn

Theo thanh tra Sở Giao thông vận tải TP, sau hơn một tháng kiểm tra, tính tới ngày 8-8 đoàn kiểm tra liên ngành đã xử lý hàng trăm taxi vi phạm, xử phạt gần 500 triệu đồng. Trong đó các lỗi vi phạm chủ yếu là nhái xe của hãng taxi có thương hiệu và có dấu hiệu gian lận đồng hồ tính cước.

Đánh lừa khách hàng

Cách tốt nhất để khách hàng không bị lừa là gọi taxi qua tổng đài, vì chỉ có xe chính hãng mới có bộ đàm. Hành khách gọi taxi qua tổng đài nếu xảy ra sự cố hay mất mát gì chúng tôi sẽ có cơ sở để xác minh và giải quyết

Hiện nay, các taxi nhái đang hoạt động phức tạp tại một số khu vực trọng điểm của TP có khách du lịch, người đến vui chơi nhiều như khu vực chợ Bến Thành, bến tàu cánh ngầm, đường Tôn Đức Thắng, Phạm Ngũ Lão, Đề Thám (Q.1) và khu vực xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất (Q.Tân Bình).

Thủ thuật đánh lừa khách hàng của các taxi dù ngày càng tinh vi hơn. Theo đại diện Hãng taxi Mai Linh, hiện nay hệ thống logo, hộp đèn, màu sơn... của các hãng có thương hiệu đều bị các taxi nhái làm theo một cách dễ dàng. Thậm chí có xe hộp mui được thiết kế tháo lắp dễ dàng để khi thấy cảnh sát giao thông hoặc thanh tra giao thông thì tài xế tháo hộp ra, sau đó lại để trên nóc xe đánh lừa khách hàng. Các vạch sơn nhận diện ngoài thân xe cũng được dán đề can, có thể tháo gỡ bất cứ lúc nào khi bị kiểm tra.

Đại diện Hãng taxi Vinasun cho biết hiện nay các xe nhái taxi Vinasun tinh vi tới mức nếu hành khách có tập trung để ý cũng không thể phân biệt được. Đối với những xe nhái dạng này, chỉ còn một cách để phát hiện là nhận diện biển số xe hoặc số tài. Nhưng cách này rất khó phát hiện vì phải chụp ảnh, sau đó tra cứu hồ sơ bởi nhìn bằng mắt thường không thể nhớ hết số tài, biển số.

Còn với hành khách, họ chỉ biết mình đi phải taxi nhái khi thanh toán tiền cước. Theo ông Tạ Long Hỷ - chủ tịch Hiệp hội Taxi TP, ngoài hệ thống nhận diện ở thân xe rất giống xe thương hiệu, điểm khác biệt duy nhất giữa xe chính hãng và xe nhái là đồng hồ tính cước. Thông thường xe nhái do các hợp tác xã hoặc cá nhân đầu tư, tận dụng nhiều nguồn xe nên chất lượng xe thường không cao, đồng hồ tính cước hoạt động không chính xác, tính cước cho khách hàng với mức... “cắt cổ”.

Tháng 5-2011, Hãng taxi Mai Linh tiếp nhận khiếu nại của một khách nước ngoài khi người này đi taxi từ Q.1 tới sân bay Tân Sơn Nhất bị tính cước tới 4 triệu đồng. Khi Hãng taxi Mai Linh phối hợp cùng với khách hàng điều tra thì xác minh được đây là một xe nhái thương hiệu Mai Linh. Hãng taxi Vinasun cho biết tháng nào cũng nhận 5-7 trường hợp khiếu nại của khách hàng vì đi phải taxi nhái và bị tính cước cao. Hãng Vinasun đã phải cử lực lượng riêng điều tra các xe nhái thương hiệu của mình, sau đó khởi kiện. Tính từ đầu năm tới nay, Vinasun đã khởi kiện hàng chục trường hợp taxi nhái thương hiệu của mình. Ngày 5-7, Hãng Vinasun đã được TAND Q.Bình Thạnh xử thắng kiện. Theo đó, tòa yêu cầu một tài xế tại Q.Bình Thạnh nhái taxi của hãng phải bồi thường 1 triệu đồng và cam kết chấm dứt việc sử dụng logo, nhãn hiệu và số điện thoại của hãng.

Xử lý quá nhẹ

Theo một cán bộ của đội 8 thanh tra Sở Giao thông vận tải TP, vì không phải xây dựng uy tín nên các taxi dù, taxi nhái thường tận dụng mọi cơ hội để bắt chẹt khách hàng. Một trong những thủ thuật chủ yếu là lợi dụng khách du lịch không rành đường để chạy lòng vòng, tăng quãng đường đi. Một cách thức khác được chuyên viên của Chi cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng TP cho biết các tài xế thường bứt niêm chì của đồng hồ tính cước để can thiệp vào thiết bị. Những trường hợp này hành khách không thể phát hiện, chỉ người có chuyên môn khi kiểm định xe mới có thể phát hiện gian lận này. Trong đợt cao điểm tổng kiểm tra taxi từ đầu tháng 7 tới nay, thanh tra Sở Giao thông vận tải TP phối hợp cùng Chi cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng TP phát hiện gần 70 trường hợp không có giấy chứng nhận kiểm định đồng hồ taximet. Với những lỗi này, tài xế bị xử phạt 5,5 triệu đồng.

Đại diện các hãng taxi lớn đều cho rằng phải trông chờ vào sự tăng cường quản lý của các cơ quan chức năng. Nhưng các taxi nhái hiện nay chỉ bị phạt lỗi “biểu trưng xe không đúng đăng ký của doanh nghiệp” với mức 2,5 triệu đồng là quá nhẹ, không bị giữ xe nên nhiều trường hợp taxi nhái sau khi bị phạt vào ban ngày tiếp tục hoạt động vào buổi tối.

Ông Tạ Long Hỷ cho rằng để bảo vệ uy tín cho mình, các doanh nghiệp không thể ngồi chờ cơ quan chức năng mà phải có biện pháp nâng cao chất lượng dịch vụ, có bộ phận thanh tra riêng, phát hiện những trường hợp taxi nhái để báo cho cơ quan chức năng xử lý.