Tag: biển báo tốc độ

Bạn đọc Tuổi Trẻ Online nêu ý kiến các tỉnh cần rà soát, gỡ bỏ những biển hạn chế tốc độ không cần thiết trên các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ sau bài phản ánh việc cắm biển hạn chế tốc độ dày đặc trên quốc lộ 19.

Trước tình trạng biển hạn chế tốc độ cắm dày đặc trên quốc lộ 19 gây ảnh hưởng tốc độ lưu thông, tỉnh Gia Lai đã chỉ đạo đơn vị quản lý rà soát tháo dỡ nhưng các bên đổ trách nhiệm cho nhau, không thực hiện.

Những biển báo hạn chế tốc độ cắm dày đặc trên quốc lộ có lẽ chỉ dành cho tài xế có phản ứng siêu tốc độ. Người lái xe bình thường sẽ khó lòng tăng giảm tốc độ như vậy được.

Sơn thông tin tốc độ trên mặt đường có thể giúp tài xế giảm bị phạt vi phạm tốc độ.

Tài xế lái xe qua một số tuyến quốc lộ ở khu vực Bình Thuận cũ (nay thuộc tỉnh Lâm Đồng) thường cảm thấy bất an, bức xúc vì các biển báo tốc độ và cấm vượt thay đổi rất đột ngột, có mật độ rất dày. Biển báo chưa thực sự hợp lý có thể gây mất an toàn.

Với những đoạn đường có điều kiện bất lợi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cơ quan quản lý đường bộ quyết định đặt biển báo tốc độ không theo quy định chung.

TTO - Làm nghề lái xe, tôi thấu hiểu nỗi khổ của đồng nghiệp về hệ thống biển báo tốc độ ở những đoạn đường được quy định là nội ô. Khắp các tỉnh thành đâu cũng có những biển báo “nửa vời” làm khó người lái xe.

TTO - Bộ Giao thông vận tải dự kiến quy định giảm tốc độ của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, tốc độ xe khách trên 30 chỗ, xe tải nặng trên đường trong khu vực đông dân từ 60km/h xuống 50km/h.

TTO - Thông tư 91/2015 vừa có hiệu lực trong hơn 20 ngày qua đã bộc lộ nhiều bất cập, mơ hồ khiến "cư dân" mạng tại các diễn đàn về xe hơi vẫn còn tranh luận nảy lửa.

TTO - Các địa phương đã dỡ bỏ hoàn toàn 1.746 biển tốc độ, thay 103 biển tốc độ dưới 50km/giờ bằng biển tốc độ trên hoặc bằng 50 km/giờ