Sáng 10-3, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang cùng 4 ứng cử viên đại biểu Quốc hội khóa XVI, nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã tiếp xúc cử tri hai phường Tân Sơn Hòa và Tân Sơn Nhất.

Tại buổi tiếp xúc cử tri, nhiều ý kiến bày tỏ sự quan tâm đặc biệt đến hệ thống giao thông và hạ tầng khu vực xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất. Theo cử tri, khi nhà ga mới và các dự án mở rộng được đưa vào sử dụng, nếu không có giải pháp giao thông đồng bộ, tình trạng ùn tắc sẽ càng gia tăng. 

Vì vậy TP cần tiếp tục đẩy mạnh các dự án hạ tầng, tổ chức giao thông khoa học hơn và nghiên cứu kết nối các tuyến metro với khu vực sân bay để tạo bước đột phá cho hệ thống vận tải đô thị.

Một vấn đề khác được người dân đặc biệt quan tâm là quy hoạch bãi đậu xe tại khu vực sân bay. Hiện nay lượng xe công nghệ và xe dịch vụ tập trung rất đông, gây khó khăn cho hành khách và cư dân xung quanh. 

Cử tri đề nghị thành phố sớm nghiên cứu xây dựng các bãi đậu xe ngầm hoặc các khu trung chuyển phù hợp để giảm áp lực cho khu vực cửa ngõ hàng không.

Trao đổi với cử tri, Bí thư Trần Lưu Quang cho biết nhiều vấn đề người dân nêu ra đều là những nội dung lớn mà thành phố đang tập trung giải quyết, đặc biệt là câu chuyện hạ tầng giao thông quanh sân bay.

Theo ông, khu vực này có vai trò đặc biệt nên việc tổ chức giao thông và kết nối hạ tầng cần được tính toán tổng thể. Trong bối cảnh sân bay Long Thành đang được triển khai, việc kết nối hai sân bay là nhiệm vụ rất quan trọng.

"Việc kết nối hai sân bay là vấn đề phải làm sớm. Không chỉ phục vụ hành khách mà còn giúp phân bổ hợp lý hoạt động hàng không của khu vực", ông Quang nhấn mạnh.

Bí thư Thành ủy TP cho hay TP.HCM đang nghiên cứu nhiều phương án kết nối, trong đó có việc phát triển các tuyến metro đi vào sân bay Tân Sơn Nhất. Một số tuyến dự kiến triển khai trong thời gian tới sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển bằng giao thông công cộng thay vì phụ thuộc vào đường bộ.

Đối với sân bay Long Thành, TP.HCM cũng tính toán các phương án giao thông thuận tiện từ trung tâm TP.HCM. Có thể nghiên cứu tuyến kết nối trực tiếp giữa hai sân bay hoặc tuyến trung chuyển qua các điểm dừng lớn trước khi đến Long Thành.

Về vấn đề bãi đậu xe ngầm quanh sân bay, ông Trần Lưu Quang cho biết thành phố đã từng bàn thảo nhiều năm nhưng chưa triển khai được do chi phí đầu tư rất lớn. Giá giữ xe hiện nay khó đảm bảo khả năng thu hồi vốn nên chưa thu hút nhà đầu tư. Trong thời gian tới, thành phố sẽ nghiên cứu cơ chế phù hợp hơn để khuyến khích doanh nghiệp tham gia.

Thủ tướng: Thúc đẩy khởi công đường sắt kết nối Bến Thành - Suối Tiên - Tân Sơn Nhất với Long Thành

Ngày 5-3, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải - chủ trì phiên họp thứ 24.