Phóng to

Lực lượng công binh bắc cầu phao qua sông Hồng - Ảnh: T.Phùng

Theo đại tá Trần Hồng Minh - lữ đoàn trưởng lữ đoàn công binh vượt sông 249, cầu phao cho phép ôtô có trọng tải 20-80 tấn đi qua. Ngoài ra, nếu làm phà có thể chở được nhiều xe. 14g ngày 23-11, bộ đội công binh đã nối liền các đốt phao, hoàn thành việc lắp đặt chiếc cầu phao dã chiến dài 680m.

Thiếu tướng Dương Đức Hòa - tư lệnh binh chủng công binh - cho biết dự kiến cầu phao sẽ được duy trì hai tháng hoặc lâu hơn tùy vào tiến độ sửa chữa cầu Thăng Long. Trong thời gian này sẽ có lực lượng công binh và các đơn vị chức năng hướng dẫn xe qua cầu cũng như thực hiện công tác bảo dưỡng, sửa chữa phát sinh. Hằng ngày đơn vị quản lý cầu sẽ cắt 200m phao từ 23g đến 5g sáng hôm sau cho các phương tiện thủy đi lại.

Chiều qua, Sở GTVT Hà Nội cũng đã có quyết định phân luồng cho phương tiện qua cầu phao từ hôm nay (24-11). Theo đó, các phương tiện giao thông (trừ xe container, xe kéo moóc, xe có trọng tải trên 16 tấn) đi từ phía bắc sang phía nam sông Hồng theo hướng: đường Bắc Thăng Long Nội Bài - gầm cầu vượt Kim Chung - đường Khu công nghiệp Bắc Thăng Long Nội Bài - quốc lộ 23 - bến Võng La - cầu phao qua sông Hồng.

Các phương tiện (trừ xe container, xe kéo moóc, xe có trọng tải toàn bộ trên 16 tấn) đi từ phía nam sang phía bắc sông Hồng theo hướng: Phạm Văn Đồng - Vành Khuyên - Đông Ngạc - Bến Chèm 2 - cầu phao qua sông Hồng - quốc lộ 23 - đường Khu công nghiệp Bắc Thăng Long Nội Bài - gầm cầu vượt Kim Chung - đường Bắc Thăng Long Nội Bài. Tốc độ lưu thông của các phương tiện trên cầu và các đường dẫn xuống cầu phao dưới 15km/giờ, cự ly giãn cách các phương tiện là 25-30m.