10/03/2026 20:06 GMT+7

96 tuyến xe xin tăng giá vé, Sở Xây dựng TP.HCM theo dõi chặt

Tính đến tối 10-3, 96 tuyến xe của 13 đơn vị vận tải đã đăng ký xin tăng giá vé. Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đang theo dõi và sẽ đề xuất kiểm tra nếu có tăng giá bất thường.

giá vé - Ảnh 1.

Nhiều đơn vị xin tăng giá vé do chi phí đầu vào tăng, nhất là giá nhiên liệu - Ảnh: LÊ PHAN

Trong tháng 3, Sở Xây dựng TP.HCM đã tiếp nhận thông báo điều chỉnh tăng giá vé trên một số tuyến liên tỉnh, nội tỉnh, chủ yếu do chi phí đầu vào tăng, đặc biệt là giá nhiên liệu diesel. Cụ thể đến cuối ngày 10-3, đã có 13 đơn vị vận tải thông báo điều chỉnh tăng giá trên 96 tuyến, với mức tăng từ 5% đến khoảng 36%, tùy theo cự ly vận chuyển và loại hình phương tiện.

Một số đơn vị có số lượng tuyến điều chỉnh nhiều gồm:

Công ty TNHH Việt Tân Phát điều chỉnh 33 tuyến, mức tăng từ 21,12% đến 30%; Công ty TNHH Toàn Thắng điều chỉnh 20 tuyến, mức tăng từ 17% đến 36%; Công ty TNHH Vận tải Kumho Samco Buslines điều chỉnh 12 tuyến, mức tăng từ 12% đến 19%; Công ty TNHH Du lịch Vận tải Tiến Oanh điều chỉnh 10 tuyến, mức tăng từ 13% đến 18%; Công ty TNHH Vận tải Thảo Hồng điều chỉnh 7 tuyến, mức tăng từ 16,7% đến 30,4%.

Ngoài ra một số đơn vị khác điều chỉnh giá trên số lượng tuyến ít hơn, với mức tăng phổ biến từ 5% đến khoảng 20%.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online về việc người dân thắc mắc về tỉ lệ tăng giá vé còn khá cao so với tỉ lệ tăng của nhiên liệu, quan điểm Sở Xây dựng TP.HCM như thế nào và giám sát việc này ra sao?

Phía Sở Xây dựng TP.HCM cho biết theo quy định tại Thông tư 36 Bộ Giao thông vận tải ban hành năm 2024, doanh nghiệp kinh doanh vận tải được quyền quyết định và điều chỉnh giá cước vận tải, đồng thời thực hiện kê khai, niêm yết giá và tự chịu trách nhiệm về mức giá do đơn vị ban hành theo quy định của pháp luật về giá. 

Việc điều chỉnh giá vé của doanh nghiệp được thực hiện trên cơ sở biến động của các yếu tố chi phí đầu vào.

Trong cơ cấu giá vé vận tải hành khách, chi phí nhiên liệu thường chiếm 25-35%. Ngoài ra còn bao gồm các chi phí khác như nhân công, khấu hao phương tiện, chi phí bến bãi, chi phí quản lý và các chi phí khai thác liên quan.

"Đối với một số tuyến cự ly ngắn hoặc có đặc thù khai thác riêng, chi phí cố định trên mỗi chuyến thường chiếm tỉ trọng lớn. Do đó tỉ lệ điều chỉnh giá vé có thể cao hơn so với mức biến động của riêng chi phí nhiên liệu. Trong một số trường hợp, mức điều chỉnh trên 30% có thể phát sinh tùy theo cơ cấu chi phí và phương án kinh doanh của doanh nghiệp.

Doanh nghiệp có trách nhiệm kê khai giá vé và gởi đến Sở Xây dựng, các bến xe để theo dõi", đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết.

96 tuyến xe xin tăng vé, Sở Xây dựng TP.HCM theo dõi chặt - Ảnh 2.Sở Công Thương TP.HCM: Nguồn cung đảm bảo, giá xăng Việt Nam vẫn thấp hơn nhiều nước trong khu vực

Đại diện Sở Công Thương TP.HCM khẳng định dù giá xăng trong nước có sự điều chỉnh tăng nhưng so với các nước trong khu vực, giá xăng Việt Nam vẫn đang ở mức thấp.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên