Lực lượng chức năng xác định nạn nhân mắc kẹt trong hố sâu khoảng 10m, đường kính chỉ 70-80cm. 

May mắn, thời điểm được phát hiện, nạn nhân vẫn tỉnh táo, có thể giao tiếp với lực lượng cứu hộ.

Một hố sâu 10m tương đương với độ cao của một tòa nhà khoảng 3 tầng. Với đường kính hẹp chưa tới một mét, không gian bên dưới vừa kín, vừa khó xoay trở. Để giúp bà con mình cách bảo toàn mạng sống trong tình huống như thế này, chúng tôi xin được chia sẻ như sau.

Thứ nhất phải bình tĩnh, là yếu tố sống còn quan trọng nhất.

Cần giữ bình tĩnh. Hít sâu, thở chậm, tự trấn an rằng mình vẫn tỉnh táo và đang chờ được cứu.

Thứ hai giữ tư thế đúng cách tránh bị đè ép.

Nếu còn cử động được, nạn nhân nên tựa lưng vào thành hố, dang nhẹ tay và chân để tạo điểm tựa nếu không gian hố sâu còn trống, tránh dồn toàn bộ trọng lượng cơ thể vào một vị trí. Không nên cố trèo lên thành hố khi không có phương tiện hỗ trợ, vì thành hố thường trơn trượt, dễ sụp lở thêm.

Việc giữ tư thế đúng cách còn giúp hạn chế một nguy cơ rất nguy hiểm là hội chứng vùi lấp.

Khi được kéo lên, phải kéo từ từ, cọng dây kéo phải vòng qua vai, qua nách để phân bố lực đều lên khung xương, giữ thẳng cổ và cột sống.

Thứ ba cố gắng giữ hơi thở để chờ được cứu.

Trong hố sâu nồng độ oxy kém, nếu thở gấp, la hét liên tục, oxy sẽ giảm nhanh hơn, khiến cơ thể mệt lả, choáng váng. Hạn chế cử động không cần thiết, chỉ gọi cứu hộ khi nghe có người phía trên, giữ sức càng lâu thì cơ hội được cứu sống càng cao.

Ba điều cần nhớ để sinh tồn khi đi đường sông, đường biển

Bác sĩ Nguyễn Nguyên Long, chuyên gia sinh tồn (Đà Nẵng), cho rằng tai nạn lật tàu ở vịnh Hạ Long vừa qua là một nỗi đau, số người tử vong do tai nạn nhiều bất thường so với một rủi ro hoạt động đường sông, biển.