Triển lãm ôtô Việt Nam tổ chức ngày 19-11-2014 tại TP.HCM  - Ảnh minh họa: THX

Số liệu trên do Tân Hoa xã trích số liệu từ Cục Hải quan VN.  

Trung Quốc xếp thứ 3 trong các thị trường nhập khẩu ôtô của Việt Nam trong năm 2014, sau Hàn Quốc và Thái Lan nhưng lại dẫn đầu về doanh thu khi chiếm gần 34%. Việt Nam đã chi 1.584 tỉ USD để mua hơn 71.000 ôtô các loại trong năm qua. 

Hàn Quốc là nhà cung cấp lớn nhất cho Việt Nam với 16.794 chiếc, xếp sau Trung Quốc về doanh thu với gần 317 triệu USD.

Thái Lan bán cho Việt Nam 14.416 xe - xếp thứ nhì về khối lượng nhập khẩu nhưng chỉ đứng ở vị trí thứ 3 nếu xét về giá trị với 243 triệu USD.

Cũng trong năm 2014, Việt Nam chi 43,86 tỉ USD cho các mặt hàng nhập từ Trung Quốc, với 8 loại có doanh thu trên 1 tỉ USD gồm: máy móc, điện thoại di động, vải, máy tính, thép, dầu khí, hàng may mặc, phụ kiện dệt may và các sản phẩm từ thép.

Kể từ ngày 1-1-2014, xe hơi từ các quốc gia ASEAN nhập vào Việt Nam có thể nhận được mức ưu đãi thuế quan từ 10-50% theo Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA).

Theo Cục Hải quan, Việt Nam nhập từ Thái Lan và Indonesia 8.826 xe, giá trị gần 150 triệu USD trong 11 tháng đầu năm 2013 - gần gấp đôi so với cùng kỳ năm 2012.

Trong khi Việt Nam đã giảm thuế nhập khẩu từ 0-5% trong hơn 10.000 dòng thuế thì Brunei, Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore và Thái Lan cũng cắt thuế còn 0% trong 99,65% thương mại nhập khẩu từ các nước ASEAN từ năm 2010.