Xe
14/06/2026 07:41 GMT+7

Xe tay ga mới của Honda sắp ra mắt: Thiết kế nhìn như xe Yamaha, tùy chọn ABS

Mẫu xe tay ga mới của Honda có ngôn ngữ thiết kế khác biệt so với các dòng xe của hãng đang có mặt trên thị trường.

Honda - Ảnh 1.

Thay vì tiếp tục theo đuổi phong cách thiết kế mềm mại và trung tính vốn quen thuộc của các mẫu xe tay ga đô thị, Sundiro Honda lại lựa chọn hướng đi trẻ trung và thể thao hơn trên mẫu xe mới - Ảnh: 58moto

Một mẫu xe tay ga hoàn toàn mới của liên doanh Sundiro Honda tại Trung Quốc vừa xuất hiện trong hồ sơ đăng kiểm nước này. Mẫu xe mang mã SDH125T-50 đang thu hút sự chú ý nhờ thiết kế ngoại thất khác biệt so với phong cách quen thuộc của Honda ở phân khúc xe ga phổ thông.

Phần thân xe được tạo hình bằng nhiều đường nét góc cạnh. Điểm nổi bật nhất nằm ở phần đầu xe với cụm đèn pha projector đặt chính giữa, kết hợp dải đèn định vị bao quanh tạo nên diện mạo hiện đại và cá tính. Tổng thể ngoại hình cho thấy nỗ lực của Honda trong việc làm mới hình ảnh các dòng xe ga phổ thông, hướng tới nhóm khách hàng trẻ tuổi.

Honda - Ảnh 2.
Honda - Ảnh 3.

Thiết kế đầu xe khiến nhiều người liên tưởng đến một số mẫu xe của Yamaha như Augur hay thậm chí là mẫu mô tô thể thao mang phong cách tương lai YZF-R9 - Ảnh: Yamaha

Dù ngoại hình hầm hố, SDH125T-50 vẫn được định vị là mẫu xe tay ga đô thị đề cao tính thực dụng. Theo thông tin đăng kiểm, xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 1.820 x 685 x 1.155 (mm), chiều dài cơ sở 1.246mm. Nhờ thân xe gọn gàng, SDH125T-50 được đánh giá phù hợp với điều kiện giao thông đô thị đông đúc, đồng thời mang lại sự thuận tiện khi đỗ xe hoặc di chuyển trong các tuyến phố hẹp.

Mẫu xe sở hữu trọng lượng từ 106kg, thấp hơn nhiều đối thủ cùng phân khúc. Đây là lợi thế giúp người dùng dễ điều khiển hơn trong quá trình sử dụng hằng ngày, đặc biệt là người mới lái hoặc khách hàng nữ.

Về vận hành, mẫu xe sử dụng động cơ xăng dung tích 124cc, xi lanh đơn, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này cho công suất tối đa khoảng 9,5 mã lực và tốc độ tối đa đăng ký đạt 90km/h. Đây là những thông số phù hợp với nhu cầu đi lại thường nhật trong đô thị, hướng đến tiêu chí bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.

Xe được trang bị bánh trước kích thước 90/90-12 và bánh sau 100/90-10. Cách bố trí này giúp cân bằng giữa khả năng điều hướng linh hoạt ở bánh trước và độ ổn định của bánh sau.

Honda - Ảnh 4.

Dù giá bán chưa được tiết lộ, nhưng có thể khẳng định chiếc xe máy mới của Honda sẽ thuộc nhóm giá rẻ để dễ tiếp cận khách phổ thông, đặc biệt là người trẻ - Ảnh: Jorsindo

Đáng chú ý, hệ thống chống bó cứng phanh ABS được cung cấp dưới dạng tùy chọn. Việc đưa công nghệ an toàn này xuống phân khúc xe ga phổ thông cho thấy xu hướng cạnh tranh mới trên thị trường, nơi người dùng ngày càng quan tâm đến các trang bị hỗ trợ an toàn bên cạnh yếu tố thiết kế và giá bán.

Giới quan sát nhận định sự xuất hiện của SDH125T-50 phản ánh xu hướng cạnh tranh ngày càng mạnh trên thị trường xe máy. Không chỉ chú trọng giá bán, các hãng xe còn đầu tư nhiều hơn vào thiết kế và trang bị để thu hút khách hàng trẻ.

Hiện Sundiro Honda chưa công bố tên gọi thương mại cũng như giá bán chính thức của SDH125T-50. Tuy nhiên theo thông lệ tại Trung Quốc, một mẫu xe sau khi hoàn tất thủ tục đăng kiểm thường sẽ được giới thiệu ra thị trường trong vòng vài tháng tiếp theo.

Xe tay ga mới của Honda sắp ra mắt: Thiết kế nhìn như xe Yamaha, tùy chọn ABS - Ảnh 5.Xe máy điện Honda CUV e: và UC3 mở bán ở Việt Nam: Giá từ 45 triệu, có trạm đổi pin và sạc nhanh

Honda không chỉ mở bán hai mẫu xe máy điện mới mà còn đồng thời triển khai hệ thống đổi pin và trạm sạc, đánh dấu bước đi đầu tiên trong chiến lược phát triển hệ sinh thái xe điện tại thị trường Việt Nam.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất