13/08/2014 14:04 GMT+7

Xe cổ "đắt xắt ra miếng"

CHÂU LUÂN (Theo Bloomberg)

TTO - "Siêu xe" cơ bắp Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 - thuộc quyền sở hữu của gia tộc Fabrizio Violati giàu có nước Ý trong 49 năm qua.

Siêu xe cơ bắp Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 có thể trở thành chiếc xe đắt giá nhất hành tinh khi chạm đến kỷ lục đấu giá 75 triệu USD - Ảnh: Bloomberg

Từ ngày mai 14-8, nhà đấu giá Bonhams sẽ trưng bày chiếc coupe 2 chỗ Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 màu đỏ tại thị trấn ven biển đẹp như tranh vẽ Carmel, bang California, Mỹ. Các nhà sưu tầm xe hơi cổ đã bắt đầu đấu giá trong ngày hôm nay tại Carmel, Monterey và sân golf bên bờ biển Pebble Beach.

Theo dữ liệu xe cổ từ Công ty bảo hiểm Hagerty Group, sự kiện đấu giá hàng loạt xe hơi cổ năm 2013 đã lập kỷ lục với số tiền 312 triệu USD. Năm 2014, Hagerty ước tính sẽ là một kỷ lục khác - 450 triệu USD - vì thị trường xe hơi cổ đang nóng hơn bao giờ hết.

Bloomberg News cho biết tính đến tháng 10-2013, "siêu" xe đua Ferrari 250 GTO 1963 đã trở thành chiếc xe đắt nhất thế giới nhờ một giao dịch cá nhân trị giá 52 triệu USD. Còn chiếc Ferrari 250 GTO 1962 năm nay được dự đoán sẽ trong khoảng 60-70 triệu USD. Trong khi Bonhams ước tính giá chỉ khoảng 30-40 triệu USD.

"Đại gia" Fabrizio Violati - thuộc một gia đình làm nông và phân phối nước khoáng ở Ý - đã "tậu" Ferrari 250 GTO vào năm 1965. Chiếc xe này từng về nhì trong giải đua Tour de France Automobile 1962. Đến năm 2010, ông Violati qua đời và trở thành chủ sở hữu cuối cùng của siêu phẩm này. Trước đó, chiếc Ferrari 250 GTO 1962 đã có 3 đời chủ.

Cùng với Ferrari 250 GTO 1962, 9 chiếc Ferrari khác trong bộ sưu tập Maranello Rosso của ông Violati cũng được đem ra đấu giá tại Bonhams trong hai ngày 14 và 15-8, nâng tổng số xe đấu giá của hãng lên 116 chiếc.

Hai nhà đấu giá uy tín RM Auctions - trụ sở Blenheim, Ontario - và Gooding & Co. - trụ sở Santa Monica, California cũng đem đến sự kiện các mẫu xe độc đáo của nước Ý.

RM Auctions sẽ đưa ra 3 chiếc Ferrari với mức giá khởi điểm dự đoán là 10 triệu USD, trong đó có cả chiếc Ferrari 275 GTB/C Speciale 1964 màu xám 2 tông - là một trong 3 model hiện còn lại trên thế giới - với giá Hagerty dự báo khoảng 25 triệu USD.

RM Auctions kỳ vọng chiếc xe này sẽ vượt qua bản convertible Ferrari 275 NART Spyder 1967 giá 27,5 triệu USD bán năm ngoái. Xe 275 NART Spyder 1967 từng là model được trả giá cao nhất trong tất cả mẫu xe của nhà sản xuất Ferrari và cao nhất so với mọi chiếc xe được giao dịch trong một cuộc đấu giá công khai ở Mỹ.

RM Auctions cũng cho đấu giá chiếc Ferrari 275 GTB/4 1964 của cố diễn viên Steve McQueen với giá ước tính 8-12 triệu USD. Năm 2011, RM Auctions đã bán chiếc Porsche 911S 1970 của tài tử này với giá 1,4 triệu USD.

Gooding sẽ đấu giá 121 xe, trong đó có một chiếc Ferrari 365P Berlinetta Speciale “Tre Posti” 1966 với giá Hagerty ước tính khoảng 25 triệu USD.

Xe hơi cổ trở thành danh mục đầu tư thay thế

Cùng với các bộ sưu tập cao cấp như rượu và tranh vẽ, giá trị xe cổ không ngừng tăng lên khi các nhà buôn lắm tiền ngày càng mạnh tay đổ tiền vào danh mục đầu tư thay thế này.

"Hiện có rất nhiều thị trường xe hơi cổ nhưng thực tế nguồn cầu còn nhiều hơn - chủ tịch David Gooding của Hãng Gooding & Co. nhận định - Nhiều người mua và giới sưu tầm "máu mặt” năm 2013 vẫn tham gia đấu giá tích cực trong năm nay, cộng thêm một lượng lớn khách hàng mới nữa".

Bloomberg nhận đinh mức giá trên trời dành cho các dòng xe "siêu sao" sẽ giúp đẩy doanh số tổng lên, nhưng thực tế thị trường xe hơi trong khoảng giá 6, 7 con số có thể chậm lại.

Chỉ số HAGI Top Index của Historic Automobile Group - đo sự thay đổi giá trong phân khúc xe tốp đầu trong ngành công nghiệp ôtô - chỉ tăng 8,4% trong năm nay tính đến tháng 4-2014, so với 27% cùng kỳ năm ngoái.