 Phóng to |
| Volvo XC60 cho thấy hiệu quả giảm tai nạn khi lắp đặt hệ thống tránh va chạm phía trước - Ảnh: Car Auto Portal |
Đặc biệt là hệ thống "tránh va chạm phía trước" báo động cho tài xế khi họ tăng ga nhanh chóng và có thể gây tai nạn. Một số hệ thống có tính năng thắng tự động nếu người lái không kịp phản ứng. Các mẫu sedan Mercedes-Benz CL Class, SUV Volvo XC60 và Acura MDX đang ứng dụng công nghệ này.
HLDI còn chứng minh mức thiệt hại tài sản của các mẫu xe từ Acura đến Mercedes-Benz sử dụng hệ thống tránh va chạm phía trước và phanh tự động thấp hơn 14% so với các dòng không sử dụng. Hệ thống thắng tự động xe Volvo đã giúp giảm 10% tai nạn.
Đèn pha thích nghi, chuyển hướng khi tài xế bẻ lái giúp giảm 10% thiệt hại về tài sản. Các dữ liệu thương tích cũng giảm đáng kể, trong đó Mazda báo cáo con số giảm đến 30%.
Tuy nhiên, nghiên cứu báo cáo hệ thống giám sát điểm mù và hệ thống hỗ trợ đỗ xe vẫn chưa cho thấy hiệu quả rõ ràng. Cảnh báo làn đường khởi hành trên thực tế còn làm tăng số lượng yêu cầu bồi thường. HLDI cho biết cần nghiên cứu thêm để giải thích kết quả này.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận