Biển cảnh báo nguy hiểm trên khán đài sân Hàng Đẫy chiều 7-1. Ảnh: NAM KHÁNH

Được khởi công xây dựng từ ngày 16-2-1957, đến nay SVĐ Hàng Đẫy đã tròn 60 tuổi. Sau 60 năm, SVĐ này mới được tu sửa một lần cách đây đã hơn 20 năm. Trên các khán đài A, B, C... của sân, chỗ nào cũng ngang dọc vết tường nứt, sụt lún. Từ mùa giải 2017, UBND TP Hà Nội chính thức bàn giao SVĐ Hàng Đẫy cho CLB Hà Nội quản lý và sử dụng. CLB Hà Nội tuyên bố sau khi nhận bàn giao sẽ lên phương án sửa chữa tình trạng xuống cấp của SVĐ. Nhưng đến khi nào SVĐ Hàng Đẫy sẽ được sửa thì không ai biết, chỉ biết mùa giải 2017 đã khởi tranh và hàng ngàn CĐV đến SVĐ này vẫn nơm nớp nỗi lo mất an toàn.

Để giảm thiểu sự cố không đáng có, CLB Hà Nội tạm thời phải dựng hàng rào sắt cách ly CĐV với khu vực nguy hiểm ở khán đài B. Phía khán đài A, dây thừng cũng được chăng ra để cách ly CĐV với 4 hàng ghế sát đường piste. Trả lời câu hỏi của Tuổi Trẻ: Vì sao SVĐ Hàng Đẫy bị sụt lún nghiêm trọng nhưng vẫn được chọn là sân nhà của CLB Hà Nội?, ông Nguyễn Quốc Hội, chủ tịch CLB Hà Nội, cho rằng khu vực sụt lún này không ảnh hưởng đến kết cấu SVĐ nên không nguy hiểm. Những khu vực nguy hiểm đã được cảnh báo, căng dây không cho CĐV ngồi vào.

Trao đổi với Tuổi Trẻ trước khi trận mở màn V-League 2017 diễn ra, ông Nguyễn Minh Ngọc - phó tổng giám đốc Công ty VPF, trưởng ban tổ chức V-League - cũng khẳng định SVĐ Hàng Đẫy không nguy hiểm với CĐV đến sân. Chiều 7-1, chỉ có khu vực cửa 5 khán đài A không an toàn nên tạm thời không mở cửa cho CĐV vào sân, ông Ngọc chia sẻ.

Gắn vài chục biển cảnh báo nguy hiểm nhưng những người có trách nhiệm lại cho rằng SVĐ an toàn với CĐV nếu họ không cố ngồi vào khu vực có biển cấm. Câu trả lời chưa thuyết phục được các CĐV khi họ vẫn cảm nhận được độ rung lắc trên khán đài trước mỗi đường bóng hay. Vì sự an toàn của khán giả, liệu có nên để sân Hàng Đẫy tiếp tục hoạt động trong khi chờ đợi sửa chữa?