Tag: Tuyến đường sắt

Quốc hội đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trị giá hơn 8 tỉ USD.

"Việc đặt hàng này giúp tăng trưởng trong nước, còn nếu mua nước ngoài sẽ chảy ra nước ngoài và không bao giờ chúng ta có ngành công nghiệp đường sắt" - đại biểu Hoàng Văn Cường (đoàn Hà Nội) nói.

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được nghiên cứu với chiều dài hơn 388km, chạy chung tàu khách và tàu hàng, tốc độ thiết kế giai đoạn 1 là 160km/h, tổng mức đầu tư sơ bộ 8,483 tỉ USD.

Các bên sẽ hợp tác nghiên cứu chiến lược phát triển các tuyến đường sắt, nhà ga mới kết nối với Việt Nam nhằm nâng cao năng lực hậu cần.

Mục tiêu của dự án không chỉ xây dựng được một tuyến đường sắt tốc độ cao, mà còn phát triển ngành công nghiệp đường sắt tốc độ cao, đủ năng lực thi công, quản lý, vận hành, khai thác…

Bộ Giao thông vận tải vừa thành lập Hội đồng thẩm định quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh dài hơn 447km, có chi phí đầu tư ước tính hơn 183.800 tỉ đồng.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, trị giá hơn 67 tỉ USD.

Chủ tịch Quảng Tây khẳng định quyết tâm thúc đẩy hợp tác giữa hai bên. Trong đó, đẩy mạnh kết nối giao thông đường bộ, đường sắt, nhất là các tuyến đường sắt từ Quảng Tây với Đồng Đăng - Hà Nội, Móng Cái - Hải Phòng.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Tập đoàn Xây dựng công trình xây dựng Trung Quốc cần sớm có sản phẩm cụ thể là báo cáo nghiên cứu để trình các cấp thẩm quyền.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải tiếp tục sửa chữa, bổ sung đầy đủ hệ thống tín hiệu tại 184 đường ngang có người gác.