Tag: vành đai 3

Giá vật liệu tăng mạnh, nguồn cung khan hiếm khiến nhiều doanh nghiệp xây dựng Đồng Tháp lao đao, đối mặt nguy cơ dừng thi công, chậm tiến độ.

Sân bay Long Thành sẽ khai thác thương mại trong quý IV-2026. Cầu Nhơn Trạch đã thông xe. Cầu Cát Lái vừa khởi công. Trục 25B đang đẩy nhanh tiến độ thi công.

Dù tiến độ mới nhất được đề ra là hoàn thành vào 30-6-2026, song công trường vành đai 3 TP.HCM đoạn phía tây đang gặp quá nhiều thách thức, khó khăn.

Vừa qua, Trung ương đã đồng ý chủ trương lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương, từ đó mở ra kỷ nguyên tăng trưởng mới cho bất động sản dòng tiền tại tâm điểm hạ tầng chiến lược khu Đông.

Trong vòng xoáy 'cơn sốt đá' bủa khắp các công trình trọng điểm, phóng viên Tuổi Trẻ theo sà lan ngày đêm, ghi nhận từng bước đưa vật liệu xây dựng về công trường vành đai 3 TP.HCM.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ các dự án kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hoàn thành các nhiệm vụ theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng.

Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường yêu cầu kiểm tra báo cáo sự việc được Tuổi Trẻ Online phản ánh liên quan dự án vành đai 3 TP.HCM do Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm chủ đầu tư.

Nhánh A cầu cạn gói XL1 của dự án vành đai 3 TP.HCM được phát hiện lún, xô lệch kết cấu nhiều tháng qua, song vẫn chưa hoàn tất xử lý. Trong khi hạng mục này phải xong trước ngày 30-4-2026 để đồng bộ thông xe với 14,7km cầu cạn.

UBND TP.HCM đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư hoàn chỉnh đường vành đai 3 theo quy mô quy hoạch 8 làn xe.

TP.HCM yêu cầu hoàn tất lựa chọn nhà đầu tư dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài trong tháng 4-2026, bảo đảm đúng quy định.