Xe

Trẻ từ 4 tuổi ở Việt Nam giờ có thể học cách vặn ốc, lắp bộ phận xe máy điện

Honda Việt Nam hợp tác KidZania Hà Nội mở Trung tâm Công nghệ Xe máy điện, giúp trẻ tự biết lắp ráp xe điện và học an toàn giao thông qua trải nghiệm thực tế.

Trẻ từ 4 tuổi ở Việt Nam giờ đã có thể học cách vặn ốc, lắp bộ phận xe máy điện - Ảnh 1.

Trẻ nhỏ có thể được học về xe máy điện sớm tại KidZania, Lotte Mall, Hà Nội - Ảnh: MINH ĐỨC

Không cần đợi đến tuổi được cấp bằng lái, trẻ em nhỏ nay đã có thể học cấu tạo cơ bản của một chiếc xe máy điện, tự tay lắp ráp và làm quen với các quy tắc an toàn giao thông như quan sát gương trước khi rẽ, giữ khoảng cách khi đi đường.

Đó là nội dung của Trung tâm Công nghệ Xe máy điện Honda, vừa được Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng KidZania Hà Nội đưa vào hoạt động từ hôm ngày 28-8.

Trẻ từ 4 tuổi ở Việt Nam giờ đã có thể học cách vặn ốc, lắp bộ phận xe máy điện - Ảnh 2.
Trẻ từ 4 tuổi ở Việt Nam giờ đã có thể học cách vặn ốc, lắp bộ phận xe máy điện - Ảnh 3.

Bà Sayaka Arai - Tổng Giám đốc Honda Việt Nam - có mặt trong sự kiện ra mắt Trung tâm Công nghệ Xe máy điện Honda tại KidZania Hà Nội - Ảnh: MINH ĐỨC

Đây là mô hình học qua trải nghiệm quen thuộc tại KidZania - "công viên giáo dục" dành cho trẻ em 4-15 tuổi, nơi các em được nhập vai vào hơn 40 ngành nghề khác nhau, từ bác sĩ, phi công đến kỹ sư.

Học lắp xe, học lái xe ngay từ mẫu giáo

Trung tâm được chia làm hai khu vực trải nghiệm.

Ở khu kỹ thuật, trẻ được đóng vai kỹ sư. Các em tìm hiểu cấu tạo xe máy điện Honda ICON e:, sau đó tự tay thực hiện các thao tác lắp ráp, hoàn thiện và kiểm tra xe, dưới sự hướng dẫn của nhân viên tại chỗ.

Trẻ từ 4 tuổi ở Việt Nam giờ đã có thể học cách vặn ốc, lắp bộ phận xe máy điện - Ảnh 4.
Trẻ từ 4 tuổi ở Việt Nam giờ đã có thể học cách vặn ốc, lắp bộ phận xe máy điện - Ảnh 5.

Trẻ được làm quen sớm với cấu tạo xe máy điện Honda - Ảnh: MINH ĐỨC

Ở khu trải nghiệm lái xe, trẻ được ngồi lên một mô hình ICON e: thu nhỏ, tập lái mô phỏng. Qua hoạt động này, các em dần hình thành thói quen quan sát, kiểm soát tốc độ và các phản xạ cơ bản khi tham gia giao thông.

Mô hình mô phỏng lái xe máy điện giúp trẻ có thêm kiến thức về an toàn giao thông - Ảnh: MINH ĐỨC

Vì sao Honda làm sân chơi này?

Việt Nam là một trong những thị trường có mật độ xe máy cao nhất thế giới, và Honda hiện là nhà sản xuất xe máy lớn nhất trong nước.

Theo HVN, việc giáo dục an toàn giao thông cho trẻ em - những người sẽ trực tiếp cầm lái trong tương lai - là một phần trách nhiệm của hãng tại thị trường này.

Trẻ từ 4 tuổi ở Việt Nam giờ đã có thể học cách vặn ốc, lắp bộ phận xe máy điện - Ảnh 11.

Trẻ em nên được giáo dục sớm về an toàn giao thông - Ảnh: MINH ĐỨC

Dự án cũng nằm trong hai mục tiêu Honda theo đuổi trên toàn cầu: trung hòa carbon, và không còn người tử vong vì tai nạn giao thông đường bộ liên quan đến các sản phẩm của hãng.

Thay vì chờ trẻ đến tuổi lái xe mới bắt đầu nhắc nhở về an toàn, HVN chọn tiếp cận từ sớm, thông qua hình thức trực quan và dễ tiếp nhận với trẻ nhỏ: cho các em tự tay làm, tự tay thử.

Trẻ từ 4 tuổi ở Việt Nam giờ đã có thể học cách vặn ốc, lắp bộ phận xe máy điện - Ảnh 1.Học sinh lớp 6 chế tạo bê tông 'uống' nước mưa, khỏi lo đường ngập

Thấy đường ngập sau những cơn mưa lớn, một học sinh lớp 6 đã phát triển loại bê tông thấm nước sử dụng vật liệu tái chế như vỏ hàu và than củi, qua đó giành giải thưởng dành cho nhà sáng chế trẻ tại Mỹ.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất