Tiền nước tăng giảm bất thường

QUANG KHẢI
QUANG KHẢI

TT - Ngày 28-3, bạn đọc Phạm Thị Kim Loan (ngụ đường Tôn Đản, P.15, Q.4, TP.HCM) phản ảnh tháng 1 và tháng 2, gia đình chị sử dụng 10-15m3 nước, tương đương số tiền 50.000-100.000 đồng, tháng 3 này tăng đến 44m3, tương đương 426.000 đồng. Trong năm 2011, cũng có thời gian xảy ra hiện tượng này, chị Loan nghi ngờ đồng hồ nước chạy sai.

Theo ông Nguyễn Doãn Xã - phó giám đốc Công ty cổ phần Cấp nước Nhà Bè, nếu khách hàng nghi ngờ đồng hồ nước chạy sai có thể yêu cầu công ty đưa đi kiểm định. Trường hợp đồng hồ chạy sai, công ty sẽ bồi hoàn tiền cho khách hàng, khách hàng không phải tốn tiền kiểm định. Ngược lại, nếu đồng hồ chạy đúng, khách hàng phải chịu chi phí kiểm định.

Nước thải tràn ra đường

Nhiều người dân ngụ tại hẻm 105 Bạch Đằng, P.2, Q.Tân Bình (TP.HCM) phản ảnh: “Cống thoát nước tại hẻm bị bể do trước đó có một đơn vị đào đường để lắp đặt ống cấp nước khiến nước thải tràn ra đường gây hôi thối”.

7NokPxiz.jpgPhóng to
Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Theo người dân tại hẻm này, trước Tết Nguyên đán có một đơn vị đào đường ở hẻm 105 để lắp đặt ống cấp nước. Khi đào xuống bên dưới gặp cống thoát nước thải, đơn vị này đã đặt ống cấp nước chắn ngang cống thoát nước thải khiến nước thải bị nghẹt và trào ngược lên một số miệng cống trong khu dân cư. Hiện nay người dân đã dùng ximăng để bít một số miệng cống thoát nước trong hẻm ngăn nước thải trào ngược lên mặt hẻm, đồng thời đào một hố sâu ngay điểm giao cắt giữa ống cấp nước và cống thoát nước để nước thải có đường thoát (ảnh).

Chiều 27-3, sau khi tiếp nhận thông tin từ Tuổi Trẻ, đại diện Chi nhánh cấp nước Tân Hòa cho biết sẽ cử cán bộ kỹ thuật xuống kiểm tra. Nếu đúng như người dân phản ảnh thì phía đơn vị cấp nước sẽ tìm cách khắc phục sự cố.

Đề nghị thanh tra các đơn vị điều hành xe buýt tại Hà Nội

Liên quan đến vụ tài xế Hoàng Văn Quý và phụ xe Nguyễn Doãn Vĩnh thuộc Xí nghiệp Xe điện Hà Nội đánh hành khách Kim Văn Chung xảy ra vào trưa 28-3, Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội đã có văn bản kiến nghị Bộ GTVT, UBND TP Hà Nội, Sở GTVT Hà Nội, ngoài việc xem xét chấm dứt hợp đồng lao động đối với lái xe, phụ xe đã đánh hành khách, cần phải xử lý thích đáng về trách nhiệm của giám đốc Xí nghiệp xe điện khi thiếu trách nhiệm trong quản lý lái và phụ xe.

Cũng theo văn bản này, Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội đề nghị xem xét cả trách nhiệm của Trung tâm Điều hành giao thông đô thị Hà Nội về việc chỉ đạo các doanh nghiệp xe buýt trong đào tạo, bồi dưỡng, nâng cao đạo đức lái xe, phụ xe theo quy định của Bộ GTVT. Đồng thời đề nghị Thanh tra Bộ GTVT tiến hành thanh tra các đơn vị quản lý điều hành xe buýt trên địa bàn TP như đã thanh tra các hãng taxi.

QUANG KHẢI
Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất