Phóng to

Công nhân Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ Thừa Thiên - Huế thi công đoạn đường cong quốc lộ 1 có nhiều “ổ voi” ở gần cầu hói Rui, huyện Phú Lộc cuối ngày 30 tết Tân Mão - Ảnh: ĐÌNH TOÀN

Theo đó, đơn vị này đã sử dụng đá dăm cấp phối kết hợp với nhựa đường để lấp tạm hàng ngàn “ổ gà”, “ổ voi” xuất hiện sau hàng chục ngà mưa rét.

Tổng Giám đốc công ty, ông Dương Quang Hạnh cho biết thêm những ngày tết và sau tết, cùng với việc dự trữ vật liệu, các phương tiện, lực lượng công nhân, lãnh đạo từ các xí nghiệp, đơn vị trực thuộc đến ban giám đốc công ty được phân chia cắt cử trực từng kilomet một 24/24 giờ với phương châm đường hư đến đâu, có sự cố đến đâu xử lý đến đó.

Khác với nhiều tỉnh, thành phố khác chịu rét, tại Thừa Thiên - Huế mưa và rét kéo dài trong hơn một tháng qua khiến các tuyến đường quốc lộ, nhất là quốc lộ 1A qua tỉnh Thừa Thiên – Huế và đường tránh Huế trơn trượt, rất nhiều đoạn đường hư hỏng nặng, xuất hiện nhiều “ổ voi”, “ổ gà” khiến giao thông mất an toàn.

Không chỉ thế, kể từ sau khi hầm đường bộ qua đèo Hải Vân thông xe, nhiều xe tải lớn, container khi qua được Hải Vân thì đến đèo Phú Gia, Phước Tượng (huyện Phú Lộc) chết máy, “mắc kẹt” kéo theo nhiều vụ kẹt xe nghiêm trọng, nhất là trong dịp tết. Xử lý những tình huống này, ngoài lực lượng công an, hàng trăm công nhân của Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ Thừa Thiên - Huế là lực lượng chủ chốt tham gia nhiều vụ “giải cứu” hiện trường các vụ kẹt xe trước, ntrong và sau tết.