Công trình xây dựng cầu Bình Khánh nối Nhà Bè với Cần Giờ thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Đại diện Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết sẽ triển khai thi công đồng loạt 3 gói thầu cuối trên địa bàn tỉnh Đồng Nai thuộc dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành vào ngày 8-11. 

Trong đó gói thầu A5 thi công đường cao tốc dài 3,4 km (gồm 2,7 km đường và 0,7 km cầu Ông Keo và cầu Bàu Sen), hệ thống an toàn giao thông và chiếu sáng.

Gói thầu A6 thi công đoạn cao tốc dài 16,5 km (gồm 15,8 km đường và 0,7 km cầu Phước An), nút giao thông Phước An, 1 trạm thu phí, hệ thống an toàn giao thông và chiếu sáng.  

Gói thầu A7 thi công đoạn cao tốc dài 5,3 km (gồm 2 km đường và gần 3,3 km cầu Thị Vải và cầu Rạch Ngoài), xây nút giao Quốc lộ 51, trạm thu phí, tường chống ồn, hệ thống an toàn giao thông và chiếu sáng.          

Toàn bộ tuyến đường cao tốc của 3 gói thầu trên được thiết kế cho xe lưu thông với vận tốc 100 km/giờ.  

Giai đoạn 1 thiết kế nền đường rộng 22,25 m- 25m cho 4 làn xe chạy, 2 làn dừng xe khẩn cấp.  

Tải trọng thiết kế đường và cầu cho ô tô và xe có tải trọng nặng và chịu được động đất cấp 7. 

Tổng vốn đầu tư 3 gói thầu trên là 2.521 tỉ đồng. Thời gian hoàn thành thi công 35,5 tháng.

Công trình xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn kết nối với cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Việc khẩn trương thi công 3 gói thầu xây lắp cuối cùng của đoạn tuyến phía Đông thuộc dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đảm bảo kết nối đồng bộ phân đoạn phía Tây với phân đoạn giữa và phân đoạn phía Đông, phấn đấu hoàn thành thông tuyến đường cao tốc, đưa vào khai thác toàn dự án vào năm 2020.

Toàn cảnh công trường xây dựng đường dẫn cao tốc Bến Lức - Long Thành đến cầu Bình Khánh- Ảnh: QUANG ĐỊNH

Dự án khi đưa vào khai thác sẽ giúp giao thông liên vùng phía Tây và phía Đông Nam Bộ không cần quá cảnh qua TP.HCM; nối trực tiếp với mạng đường cao tốc - quốc lộ, với hệ thống cảng biển quốc tế lớn nhất khu vực như Hiệp Phước, Thị Vải - Cái Mép và với sân bay quốc tế Long Thành. 

Dự án góp phần làm giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, giảm thiểu tai nạn giao thông; rút ngắn quãng đường cũng như thời gian lưu thông, vận chuyển hàng hóa từ tỉnh Long An đến TP.HCM, tỉnh Đồng Nai, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và ngược lạI.