Thân nhân các thuyền viên tàu Sunrise 689 chờ đợi tin tức người thân - Ảnh: Tiến Thắng

Từ sáng sớm 7-10, những người thân của các thuyền viên tàu Sunrise 689 đang mất tích đã có mặt tại Công ty CP Đóng tàu thủy sản Hải Phòng (Hải Phòng) để ngóng chờ tin tức từ con tàu bất hạnh này. 

Nhưng đến chiều tối cùng ngày, mọi người vẫn chưa biết con tàu giờ ở vùng biển nào sau hơn năm ngày bặt vô âm tín.

Theo lịch trình, hôm nay (8-10) tàu Sunrise 689 chở 5.226 tấn dầu gasoil từ cảng Horizon (Singapore) về cảng Cửa Việt (Quảng Trị). Tuy nhiên, từ đêm 2-10 phía công ty đã mất liên lạc với tàu.

Trong báo cáo mới nhất của Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn hàng hải VN, 9g sáng 6-10, nhận email từ IMSCB - Indonesia gửi về cho biết IMSCB thu nhận được tín hiệu từ tàu Sunrise 689 lúc 13g21 ngày 3-10, khi đó tàu đang ở vị trí 02°57’7’’B; 105°24’1’’Đ với tốc độ 6,9 hải lý, hướng đi 021,7 độ.

Đây là khu vực biển được Ủy ban Tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn quốc gia xác định thời tiết trong thời điểm tàu Sunrise 689 bị mất tín hiệu liên lạc hoàn toàn bình thường.

Ông Nguyễn Vũ Điệp, đại diện Công ty Đóng tàu thủy sản Hải Phòng, cho biết ngay sau khi mất liên lạc với tàu Sunrise, công ty thường xuyên cập nhật tình hình và báo cáo cho Bộ tư lệnh Cảnh sát biển VN, Bộ tư lệnh Hải quân, Bộ tư lệnh Bộ đội biên phòng cũng như Trung tâm chống cướp biển, cướp có vũ trang khu vực châu Á, trung tâm chống cướp biển các nước ASEAN, Trung Quốc để nhờ giúp đỡ tìm kiếm.

Trao đổi về khả năng thiết bị liên lạc trên tàu bị hỏng hóc, ông Nguyễn Vũ Điệp nói mọi việc đều có thể nhưng vẫn “nghiêng nhiều về khả năng tàu bị cướp biển khống chế”.

Trong ngày 7-10, Văn phòng Ủy ban quốc gia Tìm kiếm cứu nạn đã phối hợp với Cục Lãnh sự (Bộ Ngoại giao) có công hàm gửi đại sứ quán các nước Singapore, Malaysia, Indonesia, Myanmar, Philippines, Thái Lan, Brunei, Campuchia tại Hà Nội và đại sứ quán VN tại các nước này về việc tàu Sunrise 689 bị mất liên lạc.

Văn phòng Ủy ban quốc gia Tìm kiếm cứu nạn cũng cho biết Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải VN cùng các cơ quan chức năng của VN cũng như các nước trong khu vực đã triển khai các biện pháp điều tra, xác minh, tìm kiếm tàu mất liên lạc trên.

Tại thời điểm mất liên lạc, trên tàu có tất cả 18 thuyền viên, trong đó có chín người Hải Phòng, ba người Thái Bình, ba người Nam Định cùng một số thuyền viên ngụ Hà Nam, Thái Nguyên và Hải Dương.

Các thân nhân thuyền viên có mặt tại văn phòng Công ty cổ phần Đóng tàu thủy sản Hải Phòng sáng 7-10 đều cho biết từ trước đêm 2-10 họ vẫn có thể liên lạc trò chuyện, nhắn tin để hỏi thăm nhau, nhưng đến ngày 3-10 thì không thể liên lạc được nữa.

Họ cũng không nhận được bất cứ tin nhắn hay cuộc gọi cầu cứu hay cho biết thông tin gì từ người thân trước khi tàu mất liên lạc. “Tối 2-10, anh ấy vẫn liên lạc về để hỏi thăm tình hình ở nhà nhưng từ ngày 3-10 đến nay thì không liên lạc nữa.

Đến ngày 6-10 nghe phong thanh thông tin thuyền bị mất liên lạc, tôi như có đá tảng chặn ngang ngực. Sáng chưa tỏ mặt, bụng vượt mặt nhưng tôi vẫn lặn lội từ Hà Nam đến đây chỉ mong có chút ít tin tức từ chồng...” - chị Trần Thị Thúy (26 tuổi, quê Hà Nam, vợ thợ máy Đặng Văn Trường) nói. Chị Trần Thị Thúy nước mắt lưng tròng cho biết còn khoảng hai tháng nữa là đến ngày sinh con đầu lòng.