Phát biểu tại hội thảo, ông Trương Quý Kỳ, đại diện Bộ Xây dựng, cho biết phát triển các hệ thống đỗ ôtô tự động là giải pháp chủ yếu để giải quyết tình trạng khủng hoảng bãi giữ xe tại Việt Nam hiện nay. Theo ông Kỳ, chỉ tính riêng hơn 400.000 ôtô của TP.HCM đã chiếm khoảng một nửa diện tích mặt đường của TP. Không chỉ TP.HCM mà Hà Nội và nhiều đô thị khác trong cả nước đều diễn ra tình trạng thiếu bãi giữ xe. Ngành giao thông đã phải cho đậu ôtô có thu phí trên một số tuyến đường khiến diện tích mặt đường tại Việt Nam vốn đã nhỏ hẹp nay lại càng bị thu nhỏ hơn.

Đại diện Công ty cơ khí và cầu trục NMC - một đơn vị cung cấp hệ thống đỗ ôtô tự động, cho biết ngoài hệ thống đỗ xe tự động đầu tiên ở tòa nhà Thảo Điền (Q.Bình Thạnh, TP.HCM) vừa được đưa vào sử dụng, sắp tới nhiều công trình lớn cũng sẽ sử dụng công nghệ mới này như tại tòa nhà Ngọc Khánh Plaza (Hà Nội), dự án Trung tâm thương mại Trống Đồng (TP.HCM), dự án hầm chứa xe Hoa Lư (TP.HCM)... với quy mô lên tới hàng ngàn xe.