Phiên bản Peugeot mới theo hơi hướng thể thao - Ảnh T.Lê

Cả 2 mẫu xe này điều được nhà sản xuất nâng cấp về thiết kế, công nghệ và tính năng an toàn. Peugeot 5008 và 3008 cùng sử dụng chung động cơ tăng áp, dung tích 1.6L cho công suất tối đa 165 mã lực và mô-men xoắn cực đại 245 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp cùng chế độ sport và lẫy chuyển số trên vô lăng. 

Theo công bố của nhà sản xuất, Peugeot 5008 có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 6.6 lít/100 km, con số này của 3008 là 6.4 lít/100 km.

Sự khác biệt đầu tiên nằm ở vô lăng với đường kính được rút gọn mang lại sự linh hoạt khi điều khiển. Bảng đồng hồ hiển phị bằng công nghệ điện tử có kích thước 12.3 inch và được đặt cao tương tự nàm hình HUD. Người dùng có thể tùy chỉnh bảng đồng hồ này theo nhu cầu cá nhân.

Ở thế hệ mới, 5008 và 3008 được trang bị đèn pha LED cải tiến giúp gia tăng độ chiếu sáng, trong khi tiết kiệm điện tốt hơn. 

Cụm đèn sương mù cũng được tích hợp công nghệ LED với khả năng phát sáng khi vào cua. Ngoài ra còn có ốp cản thể thao và mâm xe hợp kim kích thước 18 inch.

Tương tự ngoại thất, nội thất Peugeot 5008 và 3008 cũng có nhiều điểm tương đồng khi cùng được thiết kế theo ngôn ngữ New i-cockpit. Nhà sản xuất cho biết, với New i-cockpit, 5008 và 3008 tạo sự khác biệt không thể nhầm lẫn.

Peugeot cũng trang bị cho 5008 và 3008 chức năng Grip Control, cung cấp cho người lái những tùy chọn nâng cao, giúp lái xe chủ động hơn trên những cung đường xấu. Các tính năng tiện ích khác có thể kể đến như: sạc không dây, hệ thống âm thanh Focal, massage thư giản cho hàng ghế trước...

Các công nghệ an toàn như: Hệ thống cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, nhận diện biển báo tốc độ, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù camera 180 độ...