Nhà di động siêu nhỏ như xe đồ chơi, vẫn đủ chỗ cho 2 người

Nhà di động dạng xe cắm trại độc đáo thu hút sự chú ý nhờ thiết kế khác thường.

Điểm nổi bật là phần đầu xe mang kiểu dáng BMW Isetta, mẫu ô tô siêu nhỏ từng góp phần giúp hãng xe Đức vượt qua khó khăn tài chính vào những năm 1950.

BMW Isetta nổi tiếng với thiết kế chỉ có hai chỗ ngồi và không sử dụng cửa bên như ô tô thông thường. Thay vào đó, toàn bộ phần đầu xe đóng vai trò cửa ra vào. Khi mở cửa, vô lăng cũng di chuyển theo để người lái bước vào khoang nội thất.

Phần đầu vẫn giữ thiết kế đặc trưng của Isetta, trong khi phía sau được kéo dài để tạo thành khoang sinh hoạt. Phần mui nhô cao giúp tăng không gian bên trong, đồng thời xe được bổ sung một cửa ra vào bên hông.

Tuy nhiên cửa bên khá hẹp, khiến người trưởng thành có thể gặp khó khăn khi ra vào. Vì vậy cửa mở phía trước vẫn là lối tiếp cận thuận tiện hơn, kể cả với chủ xe.

Chiếc xe có hai cách bố trí nội thất. Ở chế độ di chuyển, khoang lái chỉ đủ chỗ cho một người. Ghế lái, vô lăng và bàn đạp nằm bên phải, trong khi phần lớn diện tích bên trái được dành cho kết cấu giường ngủ.

Đáng chú ý, ngay cả khi chưa chuyển đổi nội thất, phía sau vẫn có không gian để người sử dụng nằm nghỉ. Khi dừng xe cắm trại, toàn bộ khoang bên trong có thể biến thành giường ngủ đủ chỗ cho hai người.

Phần khoang phía sau còn có mái che mềm, được cố định bằng vít. Tuy nhiên, chưa rõ mái che có thể tháo rời để tạo không gian thoáng hơn hay không.

Chiếc xe chỉ có ba bánh, gồm hai bánh trước và một bánh sau. Cấu hình này kết hợp với phần thân kéo dài khiến chiếc xe có hình dáng khá khác biệt so với các mẫu motorhome thông thường.

Theo trang Autoevolution, khung gầm có thể đã được điều chỉnh đáng kể để chịu thêm trọng lượng của khoang cắm trại. Nếu sử dụng hệ truyền động Isetta đời cũ, chiếc xe sẽ phải hoạt động với động cơ dung tích khoảng 300cc, công suất chỉ 13 mã lực. Tuy nhiên, thông số động cơ thực tế của bản độ chưa được công bố.

Bên cạnh đó, vật liệu thân xe cũng đặt ra một số nghi vấn. Trong khi BMW Isetta nguyên bản sử dụng thép dập, phần thân của chiếc xe cắm trại trông giống vật liệu sợi thủy tinh.

Dựa vào thiết kế liền mạch giữa cabin và khoang phía sau, rất có thể đây là một chiếc xe được chế tạo mô phỏng BMW Isetta, thay vì cải tạo trực tiếp từ xe nguyên bản. Hiện chưa có thông tin về người chế tạo, chi phí thực hiện cũng như khả năng vận hành thực tế của chiếc xe.

Ford Transit biến thành nhà di động với nội thất khác thường

Ngôi nhà di động sở hữu cách bố trí nội thất tối ưu không gian chứa đồ theo hướng ít thấy.