Xe
29/12/2025 11:12 GMT+7

Nhà di động chỉ to cỡ 'Su cóc' vẫn ở được 3 người lớn, đủ tiện nghi cơ bản trừ một thứ

Borox, mẫu nhà di động cỡ nhỏ của Nhật Bản, gây ấn tượng với thiết kế mái nâng độc đáo, không gian được tối ưu thông minh và khả năng bố trí chỗ ngủ cho 3 người, cho thấy xe siêu nhỏ vẫn có thể trở thành nơi ở tiện nghi.

nhà di động - Ảnh 1.

Nhà di động mini đang là xu hướng tập trung vào nhóm khách hàng thích dịch chuyển nhưng không muốn chiếm quá nhiều không gian.

Trong bối cảnh trào lưu sống trên xe ngày càng phổ biến và dần trở nên quen thuộc, Borox - một mẫu nhà di động mini của Nhật Bản - vẫn tạo được sự chú ý nhờ kích thước cực nhỏ nhưng cách bố trí không gian đầy sáng tạo.

Borox là sản phẩm chủ lực của Green Wood's Motors, một đơn vị chuyên cải tạo nhà di động tại Nhật Bản. Mẫu xe này được phát triển dựa trên nền tảng Subaru Sambar, thuộc dòng xe kei car đặc trưng của Nhật, nổi tiếng với kích thước nhỏ gọn và tính thực dụng cao. Xét theo kích thước, mẫu xe này chỉ nhỉnh hơn Suzuki Carry Blind Van (hay còn gọi là Su cóc) một chút.

Thiết kế "tí hon" nhưng có thể mở rộng

nhà di động - Ảnh 2.

Về tổng thể, Borox có kích thước rất khiêm tốn khi di chuyển, song điểm đặc biệt nằm ở phần mái nâng điều khiển điện. Khi dừng cắm trại, mái xe có thể nâng lên, giúp tăng gần gấp đôi chiều cao khoang sinh hoạt.

nhà di động - Ảnh 3.

Theo nhà sản xuất, khi mái được nâng hoàn toàn, không gian bên trong đạt chiều cao khoảng 1,7m - con số đáng nể với một mẫu nhà di động nhỏ gọn. Nhờ đó, Borox có thể bố trí chỗ ngủ cho tối đa 3 người trưởng thành, dù phù hợp hơn với những người có vóc dáng gọn gàng.

nhà di động - Ảnh 4.

Không gian sinh hoạt phía sau được chế tạo từ gỗ và sợi thủy tinh, nhô ra khoảng 20cm so với thùng xe nguyên bản, có thể tháo rời khi cần. Động cơ tăng áp giúp xe vận hành ổn định hơn khi leo dốc - một yếu tố quan trọng với các chuyến đi cắm trại ở địa hình đồi núi.

Nội thất tối giản nhưng đủ tiện nghi

nhà di động - Ảnh 5.

Bên trong Borox là không gian tối giản, ưu tiên giảm trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo tiện ích cơ bản. Sàn xe đồng thời là một giường đôi, phía trên có thêm một giường tầng dạng trượt. Ngoài ra, xe được trang bị tủ lạnh cỡ nhỏ, lò vi sóng, hệ thống đèn LED và điều hòa gắn trên nóc.

nhà di động - Ảnh 6.

Nguồn điện cho toàn bộ hệ thống đến từ bộ pin dung lượng 600Ah, đặt dưới mặt bàn phía sau xe. Bàn gập cạnh cửa sổ và mặt bàn cố định phía đuôi xe có thể dùng cho việc ăn uống hoặc làm việc. Không gian lưu trữ được bố trí linh hoạt với các hộc lưới, móc treo và thanh kim loại, phù hợp với nhu cầu sử dụng ngắn ngày. Để đảm bảo an toàn khi xe ở trạng thái nâng cao, GWM trang bị thêm hai chân chống rời giúp tăng độ ổn định. Ngoài ra, xe có thể lắp thêm mái che cuộn, mở rộng không gian sinh hoạt ra bên ngoài.

Nhà di động chỉ to cỡ 'Su cóc' vẫn ở được 3 người lớn, đủ tiện nghi cơ bản trừ một thứ - Ảnh 7.

Hiện tại GWM chưa công bố giá bán chính thức của Borox. Nhưng với ngoại hình nhỏ nhắn không hợp thị hiếu ở nhiều thị trường, mẫu nhà di động này sẽ chỉ được phân phối tại Nhật Bản, có thể được cá nhân hóa theo yêu cầu riêng của khách hàng, từ bố cục nội thất đến vật liệu hoàn thiện. Dù không dành cho số đông, Borox vẫn cho thấy một hướng tiếp cận khác của trào lưu "vanlife": tận dụng tối đa không gian nhỏ để tạo ra một nơi ở di động tiện nghi. Mẫu xe này cũng là minh chứng rằng ngay cả những phương tiện nhỏ nhất vẫn có thể trở thành "ngôi nhà" đúng nghĩa nếu được thiết kế hợp lý.

Ảnh: Green Wood's Motors/Tastuo and Umiko

Nhà di động chỉ to cỡ 'Su cóc' vẫn ở được 3 người lớn - Ảnh 2.Xe điện nhỏ hơn Toyota Vios mà trang bị như nhà di động, có tới 6 ghế dễ tháo ra làm ghế ngoài trời

Citroën ELO EV là mẫu concept xe điện được hãng xe Pháp định hình như một “nhà di động”, nơi ô tô không chỉ để di chuyển mà còn phục vụ nghỉ ngơi, cắm trại, giải trí và làm việc trong lối sống hiện đại.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên