Theo đó, kể từ ngày 1-10-2013 các tuyến xe buýt phổ thông có trợ giá đang sử dụng xe 12 chỗ sẽ chuyển thành tuyến xe buýt không trợ giá. Các xe buýt loại này nếu chuyển sang hoạt động đưa rước học sinh vẫn được trợ giá theo quy định.

Theo Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP.HCM, lượng khách bình quân của loại xe buýt 12 chỗ trong năm 2013 giảm so với năm 2012. Loại xe buýt này phần lớn được đầu tư từ năm 2003 trở về trước và đã hoạt động hết thời gian khấu hao theo quy định, đồng thời cũng sắp hết niên hạn sử dụng.

* Ngày 15-8, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã có buổi làm việc với Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP.HCM và các doanh nghiệp vận tải đang sử dụng loại xe buýt 12 chỗ để bàn về phương án tổ chức lại luồng tuyến và phương án thay thế loại xe này.

Sau buổi họp, một số doanh nghiệp, hợp tác xã xe buýt cho biết sẽ kiến nghị cơ quan chức năng xin gia hạn việc trợ giá cho loại xe buýt 12 chỗ vì nếu cắt trợ giá, loại xe buýt này sẽ “chết”.

TP hiện có khoảng 15 tuyến xe buýt với 334 xe loại 12 chỗ có trợ giá đang hoạt động.