* Ùn tắc giao thông có thể kéo dài đến ngày 30-6

Khi lực lượng cảnh sát giao thông, công an và tình nguyện viên được huy động hơn chục người đến hai đầu cầu để phân luồng và mở đường thì xe mới có thể nhích được từng chút. Tình trạng này kéo dài đến sau 12g mới thông thoáng chút ít. Sau đó, dù nhiều người biết thông tin về kẹt xe đã tránh đi trên đoạn đường này nhưng tình trạng ùn ứ vẫn kéo dài đến sau giờ cao điểm buổi chiều.

Phóng to

Cảnh kẹt xe trên cầu Bình Triệu 2 (ảnh chụp lúc 17g ngày 14-6), bên phải là cầu Bình Triệu 1 đang cấm xe để sửa chữa - Ảnh: H.T.V.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, trung tá Trần Văn Thương - đội trưởng đội cảnh sát giao thông Hàng Xanh - cho biết dù bảng cấm xe qua cầu Bình Triệu 1 để sửa chữa cầu đã được treo từ nhiều ngày trước nhưng lượng xe lưu thông trên đoạn đường nói trên vẫn không giảm nên xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Theo ông Thương, tình trạng ùn tắc giao thông này có thể kéo dài đến ngày 30-6.

- Do ngày đầu tiên thực hiện phân luồng giao thông mới, cấm các loại xe qua cầu Bình Triệu 1 nên nhiều người chưa biết, vẫn lưu thông hướng về cầu Bình Triệu 1 nên ùn tắc giao thông đã xảy ra ở khu vực này. Hơn nữa, do mật độ xe quá lớn và lượng xe gắn máy quá nhiều nên cầu Bình Triệu 2 không đáp ứng nổi luồng xe hai chiều.

* Ông có thể cho biết tại sao lại cấm xe lưu thông qua cầu Bình Triệu 1 nhiều ngày như vậy (từ 14 đến 29-6)?

- Trước đây, trong phương án sửa chữa cầu Bình Triệu 1 vẫn cho xe lưu thông bình thường. Tuy nhiên, vào tháng 12-2009 đã xảy ra sự cố gối dầm nhịp cầu bằng thép bị xô lệch ra khỏi vị trí nên chúng tôi phải thay đổi phương án sửa chữa cầu bằng cách tháo bỏ nhịp cầu bằng thép và thay bằng nhịp bêtông.

Vì vậy, trong quá trình thi công đổ bêtông nhịp cầu này chúng tôi buộc phải tạm ngưng xe lưu thông qua cầu Bình Triệu 1 và chuyển hướng tất cả các loại xe tải dưới 3,5 tấn, xe khách dưới 16 chỗ ngồi và xe buýt lưu thông qua cầu Bình Triệu 2.

* Để giảm ùn tắc giao thông trên cầu Bình Triệu 2, các ông có bàn đến giải pháp phân luồng từ xa?

- Chúng tôi đã treo khoảng 200 băngrôn trên nhiều tuyến đường để các chủ xe biết mà tránh hướng lưu thông về cầu Bình Triệu. Đồng thời, chúng tôi cũng kết hợp với các khu quản lý giao thông đô thị, cảnh sát giao thông và đội trật tự thanh niên xung phong điều tiết các xe không lưu thông hướng về cầu Bình Triệu. Chúng tôi còn bố trí xe cứu hộ ở hai đầu cầu để sẵn sàng xử lý những xe gặp sự cố trên cầu, nhằm giải quyết lưu thông cho cầu Bình Triệu 2.

Theo kế hoạch, từ ngày 14 đến 29-6 là thời gian thay nhịp cầu thép bằng bêtông cho cầu Bình Triệu 1 nên không có giải pháp nào khác về phân luồng giao thông tại khu vực này. Chúng tôi đề nghị người dân nên qua cầu Bình Triệu 2 trước 6g hoặc chọn hướng lưu thông khác để không bị kẹt xe. Dự kiến sau ngày 29-6 mới có thể cho xe 4 chỗ và xe gắn máy lưu thông tạm qua cầu Bình Triệu 1 để giảm áp lực cho cầu Bình Triệu 2.