Phóng to

“Lô cốt” chắn trước cổng Công ty TNHH Gollas Việt Nam - Ảnh: Đình Dân

Đến nơi, chúng tôi thấy “lô cốt” chắn trước cổng của công ty nói trên khiến xe tải chở hàng, xe giao cơm cho công nhân phải đậu ngoài đường, không thể vào công ty được. Công ty phải huy động công nhân ra đường bốc vác hàng và nhận cơm.

Đại diện Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP cho biết đã làm việc với đơn vị thi công đoạn đường trên. Theo đó, đơn vị này hứa sẽ dỡ bỏ 3m “lô cốt” trước cổng công ty ngay trong tối 3-3.

Đình Dân

Mỗi học sinh đóng 180.000 đồng mua máy phát điện?

Một bạn đọc là phụ huynh Trường mầm non 7A, Q.Bình Thạnh (TP.HCM) thắc mắc: “Tại sao mỗi học sinh phải đóng 180.000 đồng cho nhà trường mua máy phát điện?”.

Theo bà Trần Xuân Đào - hiệu trưởng nhà trường, việc mua máy phát điện để dùng khi cúp điện là đề xuất của ban đại diện cha mẹ học sinh. Phụ huynh tự đi dọ giá ngoài thị trường và cho biết máy phát điện giá 90 triệu đồng, trường có 520 học sinh nên mỗi em đóng khoảng 180.000 đồng. Sắp tới, nhà trường sẽ lấy ý kiến của từng phụ huynh rồi mới quyết định có thực hiện công trình trên hay không. Hiện tại trường chưa thu đồng nào của phụ huynh.

Phóng to

* Nắp cống gây tai nạn. Ngày 3-3, một bạn đọc phản ảnh: “Chiều 28-2, con gái tôi là Đặng Thị Bảo Châu đi bộ ngang nhà 186A-186B Võ Văn Ngân, P.Bình Thọ, Q.Thủ Đức (TP.HCM) thì một chiếc xe hơi chạy từ hẻm cạnh nhà trên ra đường làm nắp cống vỉa hè bật lên và đè trúng chân con tôi khiến cháu bị đứt hơn nửa ngón cái chân trái, bác sĩ không nối lại được”.

Đến nơi xảy ra tai nạn, chúng tôi thấy nắp cống không an toàn, không được giữ cố định bằng các mấu sắt hay có khung đỡ từ dưới mặt đường lên (ảnh). Nếu dùng chân giậm lên nắp cống này thì nó rất bấp bênh. Vì vậy, mỗi khi xe lớn từ trong hẻm ra, bánh xe đè lên nắp cống khiến nó dễ dàng bật lên và gây tai nạn cho người đi đường như trường hợp nói trên.

Cùng ngày, chúng tôi đã tìm đến Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước TP.HCM (nơi quản lý các đơn vị lắp đặt cống) nhưng vẫn chưa gặp được ban lãnh đạo hay bộ phận liên quan để chuyển câu hỏi của bạn đọc nói trên rằng “Ai chịu trách nhiệm trong trường hợp nắp cống gây tai nạn cho người đi đường?”.

Bảo Ân

Phóng to

* Hàng rong chiếm lòng đường. “Nhiều xe bán hàng rong lấn chiếm lòng đường Hồ Tùng Mậu, P.Mai Dịch, Q.Cầu Giấy (Hà Nội) gây ảnh hưởng an toàn giao thông” - một bạn đọc phản ảnh.

Đường Hồ Tùng Mậu là một trong 62 tuyến phố cấm bán hàng rong ở TP Hà Nội, nhưng đoạn trước nghĩa trang Mai Dịch, hàng chục xe bán hàng rong dừng đậu mua bán lấn chiếm hơn một làn đường (ảnh).

Theo bà con trong khu vực, vào giờ cao điểm nếu có người dừng lại mua hàng thì việc đi lại bị cản trở, ùn ứ.

Đắc Chuyên

* Khốn đốn vì cúp nước nhiều ngày. Ngày 3-3, một bạn đọc báo tin nhà máy nước tại thị trấn Khánh Vĩnh, huyện Khánh Vĩnh (Khánh Hòa) cúp nước từ sáng 1-3 đến nay khiến người dân khốn đốn vì không có nước sinh hoạt.

Ông Nguyễn Ngọc Hoa, chánh văn phòng UBND huyện Khánh Vĩnh, cho biết do hệ thống thu nước đầu nguồn của nhà máy nước bị rác từ suối chảy vào làm tắc, nên nhà máy tạm thời đóng nước vào ban ngày để khắc phục sự cố. Buổi tối từ 17g30 đến 21g, nhà máy vẫn mở nước để người dân sinh hoạt và lấy nước dự trữ. Dự kiến trưa nay (4-3), nhà máy nước sẽ hoạt động bình thường.

VĂN KỲ

Phóng to

* Khai thác cát gây ngập lụt. “Nhiều năm nay, việc khai thác cát ở khe Dinh Thủy, thôn Thượng, xã Võ Ninh, huyện Quảng Ninh (Quảng Bình - ảnh) đã gây ngập lụt, giảm trữ lượng nước ngầm, tàn phá cây cối ven biển làm ảnh hưởng môi sinh” - nhiều bạn đọc phản ảnh.

Ngày 1-3, đến nơi chúng tôi thấy các công ty khai thác cát đắp đường công vụ vào bãi cát khá cao trong khi không có cống thoát nước. Theo bà con trong khu vực, mỗi khi mưa lớn hoặc vào mùa mưa lũ vùng cát này trở thành hồ chứa nước rộng khoảng 5ha, gây ngập nhiều mồ mả trong vùng. Người dân lo ngại vỡ hồ sẽ gây ra nạn cát chảy lấp hết ruộng đồng...

Theo ông Đặng Văn Hòa - phó giám đốc Sở Tài nguyên - môi trường Quảng Bình, khu vực mỏ cát san lấp ở khe Dinh Thủy đã cấp phép cho tám đơn vị. Hiện các đơn vị đang thực hiện tốt các cam kết bảo vệ môi trường và khai thác khoáng sản. Việc khai thác cát không ảnh hưởng đến nguồn nước ngầm vì diện tích lấy cát hẹp và không khai thác xuống sâu. Sở đã yêu cầu các đơn vị có đường công vụ phải lắp đặt cống thoát nước để tránh ngập lụt và thực hiện tái tạo môi trường sau khi khai thác cát.

L.Giang

Phóng to

* Đậu xe lấn chiếm lòng đường. Một bạn đọc phản ảnh đường Trần Cao Vân, P.Đa Kao, Q.1 (TP.HCM), đoạn từ ngã tư Phùng Khắc Khoan tới ngã tư Hai Bà Trưng xe hơi đậu kín đường khiến giao thông tắc nghẽn.

Đoạn đường Trần Cao Vân nói trên có Trường quốc tế Việt - Úc. Khoảng 16g-17g hằng ngày, các bậc phụ huynh thường đậu xe hơi ở hai bên đường trước cổng trường chờ đón con (ảnh). Lúc này chỉ còn phần đường nhỏ dành cho xe buýt, xe máy, taxi nên cảnh chen chúc, ùn ứ thường xuyên xảy ra.

Theo ông Võ Kim Long - phó chủ tịch UBND P.Đa Kao, thanh tra phường chỉ nhắc nhở chứ không thể xử phạt những người đậu xe hơi ở đoạn đường trên vì chưa có biển cấm. Ông Long hứa sẽ đề xuất cấp trên đặt biển cấm đậu xe ở đoạn đường này hoặc chỉ cho phép bà con đậu xe một bên đường. (BÁ SƠN)

* Vạt vỏ cây xanh. Ngày 2-3, bạn đọc tên Diệu phản ảnh hàng loạt cây sọ khỉ trên đường Tân Quý, P.Tân Quý, Q.Tân Phú (TP.HCM) bị vạt vỏ nham nhở.

Đến nơi, chúng tôi thấy có ít nhất năm cây sọ khỉ bị vạt vỏ từng miếng to và sâu. Bà con trong khu vực cho biết đối tượng xâm hại cây luôn đi vào buổi tối. Một số người dân đã ghi được số xe của đối tượng này và cung cấp cho phường.

Đại diện UBND P.Tân Quý cho biết ngày 1-3, phường đã phối hợp với Xí nghiệp quản lý cây xanh 2 đi kiểm tra và lên kế hoạch xử lý hành vi xâm hại cây này. Bà con phát hiện đối tượng xâm hại cây xanh xin cung cấp thông tin cho Công an P. Tân Quý theo số điện thoại đường dây nóng 24/24 giờ là (08) 38470006.

BÍCH TRÂN

* Lại rải đinh trên cầu 38, quốc lộ 14, xã Minh Hưng giáp xã Đức Liễu, huyện Bù Đăng (Bình Phước) - nhiều bạn đọc báo tin.

Ngày 3-3, trên cầu 38, chúng tôi thấy rất nhiều đinh hình thoi, hai đầu nhọn hoắt. Ông Nguyễn Văn Tuân, phụ trách chốt sơ cấp cứu nhân đạo ngay chân cầu 38, cho biết mỗi ngày có trên chục xe máy bị dính đinh, phải thay ruột ở những tiệm sửa xe hai bên đầu cầu với giá 70.000-80.000 đồng/chiếc.

BÙI LIÊM

* Nước cống xì lên mặt đường. Ngày 2-3, bạn đọc tên Hưng phản ảnh ngay ngã tư Âu Cơ - Thoại Ngọc Hầu (Q.Tân Phú, TP.HCM) nước xì lên mặt đường từ hơn hai tuần nay nhưng chưa thấy ai xử lý.

Theo đại diện Công ty cấp nước Tân Hòa, do ống cống cái ở ngã tư nói trên bị bít nên ống cống từ nhà dân đi ra không đấu nối vào để thoát nước được dẫn đến điểm xì như trên. Công ty đã phối hợp với đơn vị giao thông công chính của quận đến kiểm tra và sẽ khắc phục sớm.

BÍCH TRÂN