Thương hiệu xe sang Nhật Bản đã chính thức công bố thế hệ thứ 8 hoàn toàn mới của sedan chủ lực Lexus ES tại Triển lãm Thượng Hải 2025 đang diễn ra tại Trung Quốc. Thế hệ mới đánh dấu lần đầu tiên trong lịch sử Lexus ES có phiên bản thuần điện bán song song với bản hybrid quen thuộc trước đây.

Về mặt kỹ thuật, Lexus ES 2026 tiếp tục giữ lại mối quan hệ mật thiết với Toyota Camry khi cả 2 dùng chung khung gầm GA-K. Tuy nhiên thương hiệu Nhật cho biết đã cải tiến nền tảng này để phù hợp hơn với cấu hình thuần điện. Pin điện cỡ lớn của bản này được đặt dưới gầm.

Các nâng cấp khác được thực hiện xoay quanh mảng truyền động bao gồm gia cố gầm để tăng độ cứng vững, tối ưu hệ thống treo và bổ sung công nghệ đánh lái trục sau.

Hãng một lần nữa nhắc lại việc ES vẫn là dòng sản phẩm cốt lõi chủ lực của đội hình toàn cầu. Dòng sedan lớn hơn là LS hiện có tương lai chưa được đảm bảo, trong khi GS nhỏ hơn đã bị khai tử từ 2020. Một cái tên khác là Lexus IS dẫn động cầu sau hiện chỉ còn có mặt ở một số khu vực nhất định.

Về thiết kế, Lexus ES 2026 lấy cảm hứng từ concept LF-ZC ra mắt từ năm 2023 với phong cách sắc sảo, dữ dằn làm điểm nhấn. Bản điện có cản trước khép kín trong khi bản hybrid có tản nhiệt hình con vụ đặc trưng của Lexus nhưng nhỏ hơn thường thấy. Đèn pha trước và đèn hậu phía sau đều có đèn hình chữ L đi kèm. Hông xe xuất hiện tay nắm cửa dạng ẩn mới.

Về kích thước, so với thế hệ cũ, Lexus ES 2026 dài hơn tới 165mm, đưa tổng chiều dài xe lên tới 5.140mm - gần bằng S-Class trên một phân khúc. Trục cơ sở tăng thêm 80mm giúp không gian cabin rộng rãi hơn. Chiều rộng và cao của xe cũng tăng lần lượt 55 và 110-115mm tùy phiên bản.

Nội thất Lexus ES 2026 được công bố mang phong thái tối giản rõ rệt, bỏ đi khá nhiều yếu tố điều khiển vật lý. Táp lô xe chủ yếu xoay quanh màn cảm ứng trung tâm cỡ lớn đi kèm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3inch. Khu vực trước mặt ghế bên phía trước có thể có màn giải trí phụ.

Hệ thống nút bấm cảm ứng điều khiển nằm dưới màn hình và trên khe gió điều hòa. Những nút bấm này sẽ sáng lên khi được kích hoạt. Đèn nền nội thất trên xe có thể tương tác với nhạc mà người dùng đang chơi. Khu vực này cũng có máy phun nước hoa với 5 mùi hương độc quyền, trong đó có cả mùi tre quen thuộc với người châu Á.

Một số yếu tố đáng chú ý khác trong cabin có thể kể tới bàn sạc điện thoại không dây kép nằm tại cụm điều khiển trung tâm, cửa sổ trời toàn cảnh hay nền tảng phần mềm Arene mới của Toyota/Lexus sẽ được hãng đưa vào sử dụng trên xe thành phẩm ngay từ bây giờ.

Người ngồi sau trên Lexus ES 2026 giờ có khả năng được massage đùi nhờ ghế cao cấp mới đặt tại đây. Ghế này cũng có khả năng ngả về sau và khi kết hợp với ghế trước gập vuông góc, mang lại không gian rộng rãi hơn rất nhiều cho hành khách.

Lexus ES 2026 sở hữu 2 cấu hình hybrid và thuần điện. Bản thuần điện của xe sử dụng 2 mô tơ đặt tại 2 trục tạo thành hệ dẫn động 2 cầu Direct4. Xe có khả năng đánh lái cả 4 bánh cùng khả năng phân bổ lực truyền động trước/sau theo tỉ lệ 100:0 hoặc 0:100. Tuy nhiên thông số bản điện này tạm thời chưa được công bố chi tiết.

Trong khi đó, các cấu hình hybrid quen thuộc như ES350h (động cơ 2.5L 4 xy lanh xăng 244 mã lực) hay ES300h (2.0L 194 hoặc 198 mã lực) đều được giữ lại từ bản cũ. Đi kèm các cấu hình này là hộp số e-CVT vô cấp tự động. 

Về an toàn, Lexus hứa hẹn Lexus ES 2026 sẽ sử dụng hệ thống ADAS đời mới với thông tin chi tiết công bố sau.

Theo xác nhận của Lexus, ES 2026 sẽ có mặt tại các thị trường quốc tế từ cuối năm nay với biểu giá công bố sát ngày mở bán.

Một số hình ảnh khác của Lexus ES 2026:

Audi A6 Sedan 2025: Sedan hạng sang chủ lực Audi, khí động học tốt nhất lịch sử

Audi A6 Sedan là xe có khả năng khí động học tốt nhất lịch sử hãng ở phân khúc xe chạy động cơ đốt trong.