Bạn đọc tên Tuấn

Ông Nguyễn Minh Hải (trưởng phòng quản lý duy tu hạ tầng, Khu quản lý giao thông đô thị số 1 TP.HCM): UBND TP.HCM đã ban hành danh mục gồm 37 tuyến đường trên địa bàn TP cho phép đậu ôtô dưới lòng đường có thu phí. Tại các tuyến đường có lưu lượng xe lớn, tình hình giao thông phức tạp, TP đã lắp đặt biển báo “cấm đậu xe” hoặc “cấm dừng xe và đậu xe” nhằm tránh ảnh hưởng đến giao thông khu vực.

Trước thực tế chỗ đậu ôtô tại khu vực trung tâm TP hạn chế như hiện nay, người dân cần cân nhắc trong việc sử dụng ôtô lưu thông vào trung tâm TP để giao dịch. Trường hợp sử dụng ôtô vào khu trung tâm TP thì cần nghiên cứu kỹ các tuyến đường cho phép đậu xe, cũng như nơi đến có chỗ đậu xe hay không để tránh mất thời gian tìm chỗ đậu xe. Bà con cũng nên chuyển sang sử dụng các loại hình vận tải hành khách công cộng để góp phần giảm ùn tắc giao thông cho TP. Thời gian tới, TP sẽ triển khai nhiều dự án bãi đậu xe ngầm hoặc cao tầng như bãi đậu xe công viên Lê Văn Tám, bãi đậu xe khu Trống Đồng, bãi đậu xe Hoa Lư... Khi các bãi đậu xe này đưa vào hoạt động sẽ giải quyết một phần nhu cầu đậu xe ở khu vực trung tâm TP.

Chưa có chỗ ngồi cho nhân viên thu tiền

* Khi tôi vào một nhà vệ sinh công cộng ở Đà Nẵng thì không thấy nhân viên soát vé nào, sau khi giải quyết xong nhu cầu thì có người đến thu tiền. Tôi để ý thấy vào buổi trưa, một số điểm vệ sinh cũng không có người trực bán vé, cửa nhà vệ sinh cũng khóa, du khách có nhu cầu không thể sử dụng.

Một du khách đến từ TP.HCM

Ông Lê Đỡ (phó tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Đà Nẵng) trả lời:

- Vừa qua TP cho lắp đặt 30 nhà vệ sinh công cộng di động phục vụ nhu cầu của nhân dân và du khách. Đến nay đã có 25 nhà vệ sinh hoạt động. Mỗi điểm nhà vệ sinh công cộng đều bố trí một nhân viên trực thu vé và làm vệ sinh trong khoảng thời gian từ 5g-21g hằng ngày.

Tuy nhiên, có bất cập là chưa bố trí nơi làm việc cho người trực trông coi, nên nhân viên phải tận dụng nơi có bóng râm để ngồi. Hiện chúng tôi đang đề nghị TP hỗ trợ xây thêm các kiôt để nhân viên có chỗ trú mưa nắng.

Thực tế vào buổi trưa trong thời gian đầu thử nghiệm, lượng khách có nhu cầu đi vệ sinh rất ít, nhân viên trông coi cũng có nhu cầu riêng về ăn uống nên đôi khi vắng mặt.