* Năm 2013 xây dựng đường chui dạ cầu Điện Biên Phủ

Theo đó, công trình sẽ xây dựng một cầu dài 55m và rộng 7m bắc qua rạch cầu Bông để kết nối đường chui dưới dạ cầu nhằm nối thông tuyến đường Trường Sa. Đồng thời ở đường Hoàng Sa, công trình sẽ mở rộng đường chui dưới dạ cầu Bùi Hữu Nghĩa từ 5m lên 7m. Công trình có tổng vốn đầu tư 23 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành sau 10 tháng thi công, bảo đảm lưu thông cho ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống và xe gắn máy.

Cùng ngày, ông Lê Quyết Thắng - giám đốc Khu quản lý giao thông đô thị số 1, TP HCM cho biết đơn vị vừa trình Sở Giao thông vận tải TP dự án làm đường chui ở dưới dạ cầu Điện Biên Phủ (Q.1-Q.Bình Thạnh). Theo đó, đường chui dưới dạ cầu dài 60m và rộng 7m cho xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống và xe máy lưu thông trên tuyến đường Trường Sa. Tổng vốn đầu tư công trình trên là 40 tỉ đồng, dự kiến khởi công trong năm 2013 và hoàn thành sau một năm thi công. Riêng tuyến đường Hoàng Sa không làm đường chui dưới dạ cầu Điện Biên Phủ vì vướng tuyến ống cấp nước chính của TP.

Theo ông Thắng, sau khi hoàn thành đường chui dưới dạ cầu Bùi Hữu Nghĩa và Điện Biên Phủ sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho đường Hai Bà Trưng, Pasteur… tạo thuận lợi cho xe từ Q.3, Phú Nhuận, Bình Thạnh hướng về trung tâm TP và ngược lại.