Các phương tiện lưu thông trên quốc lộ 10, đoạn lên cầu Bút Sơn (Thanh Hóa) ngày 20-9 - Ảnh: Hà Đồng

Đây là hai công trình thuộc dự án tín dụng ngành GTVT để cải tạo mạng lưới đường quốc gia.

Cầu Bút Sơn bắc qua sông Bút tại km221+577 quốc lộ 10, thuộc địa bàn huyện Hoằng Hóa, tổng mức đầu tư hơn 261,8 tỉ đồng.

Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bêtông, tải trọng thiết kế HL93. Chiều dài toàn cầu 766,46m, phần đường hai bên đầu cầu dài 1,9km.

Nhà thầu thi công là liên danh Công ty cổ phần cầu 14 (Cienco 1), Công ty cổ phần xây dựng công trình và đầu tư 120, Công ty cổ phần cầu 5 Thăng Long.

Cầu Thắm bắc qua sông Lèn tại km 206+900 trên quốc lộ 10, qua địa bàn hai huyện Nga Sơn và Hậu Lộc, cách cầu phao Thắm hiện tại 300m về phía thượng lưu. Cầu thiết kế vĩnh cửu bằng bêtông, tải trọng thiết kế HL93, chiều dài cầu 488,30m, phần đường dài 2,9km.

Tổng mức đầu tư hơn 301,5 tỉ đồng do liên danh nhà thầu Tổng công ty xây dựng Thăng Long và Công ty cổ phần Đạt Phương thi công. Việc đưa vào khai thác cầu Thắm, cầu Bút Sơn đã xóa toàn bộ phà, cầu phao trên quốc lộ 10, tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện vận tải hàng hóa di chuyển từ các tỉnh đồng bằng Bắc bộ như Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình đi Thanh Hóa, Nghệ An và ngược lại. 

Kết nối các tỉnh ven biển Bắc bộ với Khu kinh tế Nghi Sơn, giảm tải lưu lượng giao thông trên quốc lộ 1, phát huy hiệu quả khai thác tuyến quốc lộ 10…

Hai công trình do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, hoàn thành đúng thiết kế, cầu Thắm vượt tiến độ so với hợp đồng 5 tháng, cầu Bút Sơn vượt tiến độ 3 tháng.