Cầu cẩu xoay trục của cảng quốc tế Thị Vải - Ảnh: ĐÔNG HÀ

Sáng 22-1, tại thị trấn Phú Mỹ, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, cảng quốc tế Thị Vải đã làm lễ khánh thành. Cảng này được cấp phép đầu tư từ 1997 nhưng vì nhiều lý do nên đến nay mới khánh thành và đi vào hoạt động.

Dự án cảng quốc tế Thị Vải được Bộ Kế hoạch đầu tư cấp phép đầu tư từ tháng 5-1997, bởi liên doanh 5 nhà đầu tư Việt Nam và Nhật Bản gồm: Công ty cổ phần dịch vụ và vận tải biển Vũng Tàu, Tổng công ty thép Việt Nam, Công ty thép Kyoei, Công ty Tatsumi Shokai và Tổ chức đầu tư hạ tầng giao thông đô thị hải ngoại Nhật Bản (JOIN).

Cảng quốc tế Thị Vải rộng 40.000m², có khả năng tiếp nhận tàu tổng hợp trọng tải đến 50.000 tấn và sà lan đến 5.000 tấn, với cầu chính dài 300m, rộng 27m. 

Ngoài ra, cảng có hơn 67.000m² bãi chứa hàng và đường giao thông nội bộ cùng hai kho hàng diện tích hơn 17.000m². 

Cảng cũng được trang bị hai cẩu trục xoay hiện đại, sức nâng 40 tấn và bốn cẩu ngoặm, mỗi ngày có thể bốc dỡ hơn 20.000 tấn hàng như thép phế liệu, thép phôi, thép cuộn...

Phát biểu tại lễ khánh thành, ông Lê Tuấn Quốc - phó chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, dù trong quá khứ có thể có những vấn đề chưa hiểu biết nhau giữa các nhà đầu tư khiến dự án bị kéo dài, đến nay đã đạt được thỏa thuận, hy vọng cảng sẽ thúc đẩy sự phát triển kinh tế của tỉnh nhà.