Honda PCX160 2026 ra mắt: Thiết kế tinh chỉnh, thêm công nghệ, đi 352km với một bình đầy

Honda PCX160 mới đã chính thức ra mắt thị trường Malaysia, đánh dấu sự trở lại của dòng xe PCX sau 6 năm vắng bóng tại thị trường này.

So với phiên bản trước, Honda PCX160 2026 được tinh chỉnh thiết kế theo hướng hiện đại hơn, đồng thời bổ sung nhiều trang bị công nghệ phục vụ nhu cầu di chuyển hằng ngày.

Honda PCX160 mới vẫn giữ kiểu dáng đặc trưng của dòng PCX, với phần thân xe lớn, yên dài và thiết kế hướng đến sự thoải mái. Tuy nhiên, một số đường nét ngoại thất đã được điều chỉnh để mang lại diện mạo hiện đại hơn.

Điểm nâng cấp đáng chú ý nằm ở hệ thống kết nối Honda RoadSync, công nghệ trước đó đã được trang bị trên ADV160 tại Malaysia.

Thông qua màn hình TFT 5inch và kết nối với điện thoại thông minh, người lái có thể sử dụng các chức năng dẫn đường, quản lý cuộc gọi, điều khiển nhạc và nhận thông báo tin nhắn.

Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo Honda Selectable Torque Control (HSTC) và chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ người lái khi tăng tốc hoặc phanh trên những bề mặt có độ bám thấp.

Khoang chứa đồ dưới yên có dung tích 30 lít, đủ để đựng laptop và một số vật dụng cá nhân. Dù nhỏ hơn cốp 37 lít của Honda LEAD, không gian này vẫn đáp ứng các nhu cầu sử dụng cơ bản.

Honda PCX160 đạt chứng nhận xe tiết kiệm năng lượng (EEV) tại Malaysia, với mức tiêu thụ nhiên liệu công bố khoảng 2,3 lít/100km.

Kết hợp bình xăng dung tích 8,1 lít, mẫu xe có phạm vi hoạt động lý thuyết khoảng 352km sau mỗi lần đổ đầy.

Tại Malaysia, Honda PCX160 mới được phân phối với hai màu xám và trắng, giá bán lẻ đề xuất từ 12.998 ringgit, tương đương khoảng 82,4 triệu đồng.

Suzuki sắp tung xe máy đối đầu Honda PCX, Yamaha NMax, công nghệ mượn từ Trung Quốc

Suzuki được cho là đang chuẩn bị ra mắt bộ đôi xe tay ga 150cc mới phát triển từ nền tảng Haojue UHR và UFR của Trung Quốc, nhằm cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Nmax và Honda PCX trong phân khúc scooter cỡ lớn.