TT - Tại cuộc họp về công tác tổ chức giao thông trên mặt cầu Thăng Long ngày 10-7, ông Nguyễn Xuân Tân - phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội - cho biết Sở GTVT Hà Nội sẽ cắm biển hạn chế tốc độ 40km/giờ trên cầu Thăng Long (làn dành cho ôtô); đồng thời tăng giờ chốt trực, nghiêm cấm xe máy đi lên tầng hai của cầu, sơn gờ giảm tốc đoạn cầu dẫn, cắm biển báo hiệu nguy hiểm kèm biển báo hạn chế tốc độ.
Mặt cầu Thăng Long được Bộ GTVT sửa chữa bằng việc dùng bêtông nhựa nóng SMA phủ lên bản mặt cầu bằng thép theo công nghệ và vật liệu mới, hoàn thành ngày 23-12-2009. Tuy nhiên, sau hơn một tháng mặt cầu đã xuất hiện vết nứt, bong tróc bêtông nhựa nhiều nơi.
Qua nhiều đợt sửa chữa, các bên liên quan vẫn chưa xác định được nguyên nhân chính thức gây hư hỏng mặt cầu và chưa có giải pháp xử lý triệt để.
Thêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận