Phóng to

Nhân viên cứu hộ đến hiện trường đưa người bị thương đi cấp cứu sau khi 2 tàu điện ngầm đâm nhau ở Thượng Hải ngày 27-9 - Ảnh: THX

Vụ tai nạn xảy ra lúc khoảng 15g chiều nay (27-9) do lỗi tín hiệu hệ thống bị hỏng ở tuyến đường số 10. Khoảng 20 người bị thương nặng nhưng không gây nguy hiểm tới tính mạng. Trong đó bốn người nước ngoài, gồm 2 người Nhật, 1 Canada và 1 Philippines bị thương nhẹ. May mắn không có ai thiệt mạng.

Đến 19g, hiện trường tai nạn đã được dọn dẹp, tuyến đường số 10 đã hoạt động trở lại. Trước đó, dịch vụ tàu điện ngầm ở 9 ga của tuyến đường số 10 đã phải tạm ngưng.

Con tàu đã dừng khoảng 15 phút và đi tiếp thêm 10 phút nữa trước khi đâm vào đuôi tàu khác, theo lời kể của hành khách trên toa tàu đầu tiên.

Được biết, hệ thống tín hiệu là sản phẩm do Công ty Casco Signal Ltd., liên doanh giữa China Railway Signal - Communication Corp. và Alstom cung cấp. Đây cũng là nơi cung cấp nhiều hệ thống tín hiệu cho các tuyến đường tàu điện ngầm ở các thành phố như Bắc Kinh, Thiên Tân hay Thâm Quyến.

Casco cũng bị cho là nguyên nhân của vụ va chạm tàu điện ngầm ở Thượng Hải năm 2009.Khi đó, công ty này cung cấp hệ thống kiểm soát trung tâm cho tàu lửa ở tỉnh Chiết Giang và 2 tàu cao tốc đã đâm vào nhau ngày 23-7, làm 40 người thiệt mạng, 177 người bị thương.

Phóng to

Hành khách bị thương được đưa lên mặt đất - Ảnh: THX

"Hôm nay là ngày đen tối trong lịch sử của Công ty Metro Thượng Hải. Chúng tôi rất xin lỗi các nạn nhân, cũng như những thiệt hại mà họ phải chịu đựng, cho dù kết quả điều tra như thế nào đi nữa” - nhà cung cấp dịch vụ tàu điện ngầm đã đăng tải thông cáo xin lỗi qua tài khoản trên trang web weibo.com tối nay.

Đây là vụ va chạm lần thứ 3 trong 2 tháng qua trên tuyến đường số 10 do lỗi hệ thống.

Trong vụ việc khác, Đài truyền hình tỉnh Giang Tây hôm 26-9 đưa tin một hành khách đã bị nhân viên trên một đoàn tàu hỏa đánh tới chết. Đây là vụ bê bối mới nhất giáng vào uy tín của ngành đường sắt Trung Quốc tiếp sau vụ tai nạn kinh hoàng hồi tháng 7 tại thành phố Ôn Châu (tỉnh Chiết Giang), khiến ít nhất 40 người thiệt mạng.

Cơ quan an ninh đường sắt tỉnh Giang Tây chưa bình luận gì về thông tin nói trên.