Giá USD tự do giảm

A.H.

TT - Giá USD tiền mặt ngày 26-2 giảm 30 đồng, bán ra còn 22.070 đồng/USD, giá mua vào còn 21.950 đồng/USD. Nhiều tiệm vàng cho biết giới kinh doanh phán đoán nguồn cung USD sẽ tăng sau khi các tập đoàn, tổng công ty buộc phải bán ngoại tệ cho Ngân hàng Nhà nước nên giao dịch trên thị trường những ngày gần đây giảm hẳn.

Giá USD giảm còn có nguyên nhân là giá vàng trong nước đã ngang ngửa giá thế giới, do vậy không còn hoạt động nhập lậu. Theo các ngân hàng, lượng USD mua được của các doanh nghiệp xuất khẩu những ngày gần đây tăng nhưng chưa nhiều.

Giá vàng thế giới đóng cửa tuần giao dịch ở 1.409,6 USD/ounce, tăng 7 USD/ounce (tương đương tăng 180.000 đồng/lượng). Giá vàng trong nước sáng 26-2 có thời điểm tăng lên mức 37,8 triệu đồng/lượng nhưng cuối ngày còn 37,71 triệu đồng/lượng do lực mua yếu. Các công ty vàng cho biết giao dịch vàng miếng những ngày gần đây rất chậm do giá vàng ở mức cao và giới kinh doanh đang nghe ngóng tình hình sau khi có thông tin cấm các tiệm vàng mua bán vàng miếng.

Cước ghế cứng đường sắt tăng 5%, xe buýt giữ nguyên giá

Chiều 26-2, ông Nguyễn Mạnh Hùng, chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô VN, cho biết hiệp hội vừa có văn bản khuyến cáo các đơn vị thành viên cần tính toán kỹ, không nên tăng cước vận tải quá 10%.

Theo ông Hùng, hiện nay tỉ suất lợi nhuận của ngành vận tải ôtô trên dưới 10%. Với mức tăng hơn 17% của xăng, 24% của dầu, chi phí đầu vào của ngành vận tải tăng khoảng 15%. Do đó nếu giá cước không tăng, các doanh nghiệp sẽ khó tồn tại được. Tuy nhiên, hiệp hội yêu cầu các thành viên rà soát lại hoạt động, giảm các chi phí không cần thiết để giá cước tăng không quá cao, tránh gây sốc cho xã hội.

Trong khi đó, ông Thái Văn Chung - tổng thư ký Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM - cho rằng do xăng dầu chiếm tới 45% chi phí của các hãng vận tải hàng hóa nên mức ảnh hưởng là không nhỏ. Sau khi tham khảo ý kiến các thành viên, dự báo cước vận tải hàng hóa có thể tăng 15-20%. Hiện tại bến xe miền Đông và miền Tây chưa có doanh nghiệp nào tăng giá cước.

* Ngày 25-2, Tổng công ty Đường sắt VN đã trình Bộ Tài chính phương án tăng giá vé ngồi cứng tàu Thống Nhất thêm 5%, dự kiến áp dụng từ ngày 1-4-2011. Dù vậy, theo tính toán của ngành đường sắt, giá vé mới vẫn chưa đủ bù đắp chi phí vận tải.

Đối với dịch vụ xe buýt, ông Lê Hải Phong - giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách, Sở GTVT TP.HCM - khẳng định sẽ không có chuyện tăng giá đối với những tuyến được Nhà nước trợ giá.

BÁ SƠN