Geely EX5 sau 10.000 km qua góc nhìn người dùng thực tế

Sau 9 tháng vận hành hơn 14.000 km, anh Đặng Văn Diện (Hà Nội) ghi nhận trải nghiệm an tâm và ổn định cùng chiếc Geely EX5 EV - Ảnh: DNCC

Theo anh Đặng Văn Diện (Hà Nội), điểm nhấn giúp trải nghiệm sử dụng các dòng xe năng lượng mới của Geely như Geely EX5 hay Geely EX5 EM-i trở nên linh hoạt chính là sự kết hợp giữa giải pháp sạc tại nhà và hạ tầng công cộng.

Ở góc độ sử dụng hàng ngày với những người dùng có chỗ đỗ xe, việc nạp năng lượng khá chủ động nhờ giải pháp sạc tại nhà.

Với chính sách tặng kèm bộ sạc cầm tay linh hoạt cùng sạc treo tường công suất 7kW, người dùng chỉ cần cắm sạc qua đêm là đã có thể sẵn sàng cho hành trình hàng trăm km vào sáng hôm sau.

Trong điều kiện di chuyển nội đô, anh Diện cho biết việc trung bình 10 ngày anh mới cần phải sạc pin một lần. Trên hành trình xa hơn với 300 km đèo dốc từ Hà Nội lên Hà Giang mới đây, xe của anh Diện tới đích vẫn còn tới 32% pin.

Nhờ hệ thống phanh tái sinh thu hồi năng lượng thông minh, chiếc EX5 EV giúp hãm tốc hiệu quả khi xuống dốc, mang lại trải nghiệm lái ổn định và nhàn nhã.

Đối với những chuyến đi xa hoặc không có chỗ đỗ sạc tại nhà, người dùng Geely EX5 cũng không cần lo lắng khi bài toán trạm sạc công cộng đa thương hiệu đã có lời giải triệt để nhờ nền tảng VETC Trạm sạc.

Bằng việc ứng dụng công nghệ kết nối mở như OCPI 2.2.1 và Open API qua eRoaming, VETC đã tạo nên lớp liên thông giữa hàng loạt đơn vị vận hành trạm sạc lớn như ESKY, EBOOST, Ford Việt Nam, SmartCharge, Rabbit EVC hay EV Charge với hơn 350 trụ sạc trên toàn quốc.

Người dùng EX5 chỉ cần sử dụng tính năng VETC Trạm sạc là có thể tìm kiếm trạm sạc gần nhất, kiểm tra tình trạng trụ sạc khả dụng theo thời gian thực, nhận chỉ đường, kích hoạt phiên sạc và thực hiện thanh toán tự động.

Bên cạnh đó, thông qua thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa Tasco Auto và đối tác ESKY, chủ xe Geely còn nhận đặc quyền chiết khấu tới 35% chi phí sạc tiêu chuẩn, đưa giá sạc thực tế xuống mức chỉ 4.550 đồng/kWh tại các trụ sạc thuộc hệ thống này, góp phần tiết giảm chi phí trên đường dài.

Quãng đường di chuyển kỷ lục của Geely EX5 EM-i đã thuyết phục được anh Đỗ Mạnh Cường và gia đình - Ảnh: DNCC

Nếu phiên bản thuần điện Geely EX5 mang lại sự êm ái và phấn khích thì phiên bản Geely EX5 EM-i giải tỏa áp lực về cự ly di chuyển xa.

Anh Đỗ Mạnh Cường, một chủ xe Geely EX5 EM-i đang sinh sống tại Thanh Hóa, có công ty làm việc tại Quy Nhơn, Bình Định (cũ), cho biết lý do khiến anh quyết định chốt xe ngay lập tức chính là kết quả xác lập kỷ lục Việt Nam với quãng đường di chuyển thực tế hơn 1.800km chỉ sau một lần nạp đầy xăng và điện.

Anh Cường chia sẻ, khi đi lại hàng ngày trong thành phố ở phạm vi quanh mốc 100km, anh chỉ cần sạc điện ở nhà và vận hành hoàn toàn bằng chế độ thuần điện để tiết kiệm nhiên liệu.

Khi cần đi công tác xa hay leo đèo dốc, hệ truyền động Thor AI Electric Hybrid 2.0 tự động phối hợp giữa động cơ xăng 1.5L và mô-tơ điện giúp xe vận hành mượt mà. Đáng chú ý, mức tiêu hao nhiên liệu đường trường ghi nhận trong điều kiện vận hành tối ưu có thể đạt con số rất ấn tượng: khoảng 3,02 lít/100km.

Hệ thống ADAS với tính năng ICC giúp việc lái EX5 EM-i trên cao tốc trở nên nhàn hạ và an toàn - Ảnh: DNCC

Khác với các thương hiệu mới phải xây dựng hạ tầng từ đầu, Geely tại Việt Nam tận dụng mạng lưới dịch vụ sẵn có từ nhà phân phối Tasco với hệ thống xưởng Carpla Service trên toàn quốc.

Bên cạnh đó, năng lực chuỗi cung ứng của đơn vị này cũng hỗ trợ khâu dự trữ kho bãi và nhập khẩu phụ tùng, giúp rút ngắn thời gian cung ứng linh kiện thay thế khi phát sinh sự cố.

Kết hợp chính sách bảo hành dài hạn (6 năm hoặc 150.000 km cho xe, 8 năm cho pin) cùng dịch vụ cứu hộ VETC 24/7 từ Tasco Auto giúp hỗ trợ người dùng Geely EX5 an tâm trong suốt quá trình sử dụng xe.

Sau hơn 1 năm sử dụng Geely EX5 EV, anh Nguyễn Mạnh Cường (Hà Nội) cho biết việc bảo dưỡng xe khá thuận tiện nhờ hệ thống xưởng phủ rộng - Ảnh: DNCC

Hóa đơn bảo dưỡng định kỳ ở mốc 10.000 km đầu tiên của xe anh Cường cũng chưa tới 1 triệu đồng. Trong khi đó, anh Diện cũng rất bất ngờ với chi phí bảo dưỡng mốc 10.000 km cho chiếc Geely EX5 với chỉ vỏn vẹn 400.000 đồng cho hạng mục thay lọc gió điều hòa.

Vượt qua những định kiến, những nhận định từ các chủ xe như anh Diện, anh Cường cùng cộng đồng người dùng Geely EX5 đã chứng minh quan điểm cho rằng "mua xe Trung Quốc không tiện lợi" là những lo ngại có phần chưa thực tế.

Với giải pháp sạc tại nhà đơn giản, sự phát triển của hạ tầng VETC Trạm sạc, cùng chính sách hậu mãi và chi phí vận hành hợp lý, Geely EX5 EV và Geely EX5 EM-i mang đến thêm lựa chọn đáng cân nhắc cho bài toán di chuyển của người dùng Việt.