Theo Bộ NN&PTNT, tính đến cuối tháng 4-2005 lượng đường ở các nhà máy và đơn vị kinh doanh còn khoảng 400.000 tấn. Cân đối nhu cầu tiêu thụ từ tháng năm đến tháng 10-2005 thiếu khoảng 150.000 tấn đường. Bộ NN&PTNT cũng dự báo giá đường sẽ tiếp tục tăng khi bước vào mùa hè. Còn Hiệp hội Mía đường VN lại cho rằng với 402.000 tấn đường vẫn đủ đảm bảo cân đối cho nhu cầu tiêu dùng đến hết tháng 9-2005 với giá... hợp lý.

Trên cơ sở này Hiệp hội Mía đường VN đã kiến nghị không cần cho nhập đường. Tuy nhiên, mới đây nhất hiệp hội lại yêu cầu các nhà máy đường báo cáo số lượng tồn kho để khẳng định lại chính xác tình hình sản xuất và tiêu thụ đường, qua đó chính thức báo cáo Chính phủ không cho nhập đường.

Theo kế hoạch, ngày hôm nay (12-5) các thành viên Hiệp hội Mía đường VN sẽ họp để đưa ra con số cuối cùng về lượng đường tồn kho và bảo vệ quan điểm không cho nhập đường của mình.

Trong khi đó giá bán sỉ đường từ các nhà máy trong mười ngày qua không tăng thêm nhưng vẫn ở mức cao. Hiện giá bán sỉ đường RS của các nhà máy dao động từ 6.850-7.000 đồng/kg, đường RE 7.400-7.500 đồng/kg. Riêng giá bán lẻ vẫn có xu hướng nhích nhẹ, đường RE đạt mức giá kỷ lục, trên 8.000 đồng/kg.

Theo các đơn vị kinh doanh đường, tình trạng găm hàng để nâng giá của các nhà máy đường đã giảm sau khi một số đơn vị chế biến thực phẩm đề nghị cho nhập đường, và tới đây các bộ chức năng sẽ đưa ra quyết định có hay không cho nhập đường. Mặt khác, giá đường thế giới trong những ngày qua cũng đã giảm trở lại trong khi đường lậu về nhiều, ước khoảng 200 tấn/ngày.