Dự án nâng cấp Quốc lộ 63 Kiên Giang - Cà Mau: Đã thi công trở lại
H.T.DŨNG
TT - Chiều 31-10, ông Phạm Văn Tựu - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải Kiên Giang - cho biết sau bài báo “Dự án nâng cấp quốc lộ 63: thi công cầu đường kiểu... rùa bò” đăng trên Tuổi Trẻ ngày 20-10, Công ty Vật tư vận tải và xây dựng các công trình giao thông (Bộ Giao thông vận tải) - đơn vị trúng thầu thi công bốn cây cầu trên tuyến quốc lộ 63 - đã tiếp thu nội dung bài báo phản ánh.
Trong ngày 30-10, lãnh đạo công ty này đã điều động công nhân và xe máy xuống công trường chuẩn bị thi công trở lại, đồng thời cam kết với Sở Giao thông vận tải Kiên Giang sẽ thi công đầu tháng 11-2005, không để kéo dài thêm.
Theo ông Tựu, Sở Giao thông vận tải Kiên Giang đang yêu cầu công ty phải trình phương án thi công và cam kết lần cuối về tiến độ, nếu công ty vẫn không trình được phương án thi công khả thi thì sở đề xuất Bộ Giao thông vận tải cắt hợp đồng.
Thêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận