Theo đó, ở nút giao giữa đường Nguyễn Hữu Trí với cầu Chợ Đệm, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cho xây dựng không đúng vị trí đã thỏa thuận với UBND huyện Bình Chánh, nên trụ T11 cầu Chợ Đệm lấn vào lộ giới đường. Sở GTVT TP đề nghị UBND TP yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận nghiên cứu điều chỉnh trụ T11 theo đúng thỏa thuận, nhằm bảo đảm mỹ quan của tuyến đường và không gây ảnh hưởng đến cuộc sống các hộ dân ở khu vực gần công trình.

Đối với nút giao giữa đường Bông Văn Dĩa với tuyến nối Tân Tạo - Chợ Đệm (hầm chui), UBND huyện Bình Chánh cho biết hầm chui được thiết kế rộng 4m, cao 3,2m, khi xảy ra triều cường hoặc trời mưa thì tĩnh không hầm chỉ còn lại khoảng 2,2m, không đạt yêu cầu và có khả năng bị ngập nước. Sở GTVT đề nghị Ban quản lý dự án Mỹ Thuận nghiên cứu giải pháp thoát nước tại khu vực nút giao này. Tuy nhiên, về lâu dài cần xây dựng cầu vượt nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Riêng nút giao giữa đường Trương Văn Đa với cầu Rạch Tam, theo thiết kế sẽ làm đường tránh dưới cầu với độ tĩnh không 2,6m. Sở GTVT cho rằng Ban quản lý dự án Mỹ Thuận nên xây dựng bổ sung đường cập hai bên hông cầu làm đường chui qua cầu tại vị trí có độ tĩnh không trên 4,5m.