Tag: dự án BOT

Dự án mở rộng quốc lộ 13 tại TP.HCM được đề xuất điều chỉnh tiến độ, do phát sinh tái định cư và cùng hướng tuyến với các dự án đường sắt, hạ tầng.

TP.HCM ban hành kế hoạch bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án mở rộng quốc lộ 1 (đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An cũ). Quy trình gồm 19 bước và sơ đồ tiến độ gantt.

Từ phương án thiết kế đạt điểm cao nhất trong cuộc thi tuyển, gần 10km quốc lộ 1 phía tây TP.HCM được hình dung rõ: rộng 60m với 10-12 làn xe, với nhiều nút giao khác mức.

Phương án thiết kế trục Bắc - Nam đoạn qua khu Nam TP.HCM cho thấy hình hài tuyến đường trên cao hiện đại, với điểm nhấn là đoạn cầu vượt lấy cảm hứng từ rễ cây đước.

Do các tài sản của dự án BOT quốc lộ 51 chưa hoàn tất bàn giao đầy đủ cho Cục Đường bộ Việt Nam, đến thời điểm này chưa đủ điều kiện xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản của dự án.

Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội (ở TP.HCM) được khởi công từ năm 2010, dự kiến 3 năm sẽ làm xong, nhưng đã kéo dài 15 năm vẫn còn dang dở vì vướng mặt bằng. Đơn vị liên quan cho biết đang phấn đấu hoàn thiện trong năm 2027.

UBND TP.HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức chi trả kinh phí bồi thường phần còn lại và thu hồi đất đối với dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13. Hoàn thành dứt điểm trong quý 1-2026.

Cục Đường bộ Việt Nam là cơ quan thực hiện việc thu hồi, tiếp nhận tài sản hình thành từ dự án BOT quốc lộ 1 đoạn tránh TP Thanh Hóa vừa được Bộ Xây dựng xác lập quyền sở hữu toàn dân về tài sản.

Hàng loạt dự án BOT, BT đang gặp khó có cơ hội tháo gỡ khi Bộ Tài chính đang lấy ý kiến cho dự thảo nghị quyết của Chính phủ về cơ chế, xử lý vướng mắc, mấu chốt là xác định giá đất thanh toán cho dự án BT và cách xử lý các hợp đồng chuyển tiếp.

Phó chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các sở ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ dự án cầu đường Bình Tiên cùng 4 dự án BOT cửa ngõ.