Lúc 19h30 tối 11-9, nước lũ trên sông Ninh Cơ dâng cao, chảy xiết khiến cầu phao Ninh Cường (km74+391 quốc lộ 37B) bị đứt, dầm bailey phía huyện Trực Ninh bị lũ cuốn rơi xuống nước. Đây là cầu phao duy nhất còn hoạt động trên các quốc lộ tại miền Bắc.

Để sớm khôi phục cầu phao Ninh Cường, Sở Giao thông vận tải Nam Định đã có công văn đề nghị Bộ Giao thông vận tải công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai khu vực cầu phao Ninh Cường do ảnh hưởng của bão số 3 và mưa lũ kéo dài sau bão.

Theo Sở, cầu phao Ninh Cường thuộc quốc lộ 37B vượt sông Ninh Cơ nối huyện Nghĩa Hưng và huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định. 

Từ năm 2015, Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam giao Sở Giao thông vận tải Nam Định quản lý cầu phao Ninh Cường. Cầu có bề rộng 3,5m, khoảng cách vượt sông 400m, hoạt động ngày 3 ca, tất cả ngày.

Hằng năm, Bộ Giao thông vận tải bố trí đủ kinh phí để công tác quản lý, bảo trì, bảo đảm an toàn giao thông cầu phao Ninh Cường qua sông Ninh Cơ. Năm 2021 bố trí 5,5 tỉ đồng, năm 2022 bố trí 6,1 tỉ đồng; năm 2023 bố trí 6,7 tỉ đồng và năm 2024 bố trí 5,9 tỉ đồng.

Theo đề nghị của Sở Giao thông vận tải Nam Định, việc Bộ Giao thông vận tải công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai do ảnh hưởng của bão số 3 và mưa lũ sau bão với cầu phao Ninh Cường nhằm có cơ sở triển khai các bước tiếp theo với kinh phí dự kiến khoảng 4 tỉ đồng.

Trong quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó, khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại cầu phao Ninh Cường, Bộ Giao thông vận tải giao Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông vận tải Nam Định theo phạm vi, trách nhiệm quản lý triển khai các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai.

Theo quy định của Luật Xây dựng, công trình được xây dựng mới hoặc sửa chữa, cải tạo nhằm kịp thời phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai, thảm họa là một trong những công trình được xây dựng, sửa chữa khẩn cấp. Người được giao quản lý, thực hiện xây dựng công trình xây dựng khẩn cấp được tự quyết định toàn bộ công việc trong hoạt động đầu tư xây dựng để bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình và phải chịu trách nhiệm về quyết định của mình.

Thực tế các công trình xây dựng, sửa chữa theo lệnh khẩn cấp thường được lựa chọn nhà thầu thi công và tư vấn theo hình thức chỉ định thầu để rút ngắn thời gian triển khai thực hiện so với đấu thầu rộng rãi.

Lũ lớn làm hỏng cầu phao Ninh Cường, dân phải đi đường vòng

Lũ lên nhanh trên sông Ninh Cơ kéo theo cây, rác khiến cầu phao Ninh Cường bị hỏng phải dừng hoạt động, ảnh hưởng việc đi lại của người dân hai huyện tại Nam Định.