Cơ trưởng Hoàng Đình Trang và 26 năm giữ trọn đam mê bầu trời

Cơ trưởng Hoàng Đình Trang tại chương trình Người chung quanh ta - Ảnh: DNCC

Hành trình bay bắt đầu từ một chữ "duyên"

Theo chương trình giới thiệu, anh Hoàng Đình Trang sinh ra trong gia đình có truyền thống làm nghề y, chưa từng nghĩ mình sẽ trở thành phi công. Bước ngoặt đến vào năm 20 tuổi, khi anh vô tình nhìn thấy thông báo tuyển dụng phi công và quyết định thử sức.

Cơ trưởng Hoàng Đình Trang trong quá trình làm việc - Ảnh: DNCC

Vượt qua các vòng tuyển chọn khắt khe, anh Trang trúng tuyển vào chương trình đào tạo phi công của Đoàn bay 919. Sau khoảng hai năm đào tạo tại Pháp, anh trở về Việt Nam, bắt đầu hành trình chinh phục bầu trời và thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2003.

Từ những ngày đầu làm phi công đến khi trở thành cơ trưởng đội bay, anh không ngừng tích lũy kinh nghiệm qua từng chuyến bay. Với anh Trang, mỗi hành trình đều đòi hỏi sự nghiêm túc, kỷ luật và tuân thủ chặt chẽ các quy trình làm việc.

Khi còn là cơ phó, anh có cơ hội làm việc cùng những cơ trưởng đến từ nhiều quốc gia, với phong cách điều hành khác nhau. Từ đó, anh học cách quan sát chủ động, đánh giá tình huống và phối hợp trong buồng lái duy trì an toàn trong suốt chuyến bay.

Cơ trưởng Hoàng Đình Trang phối hợp diễn tập cùng các đồng đội - Ảnh: DNCC

Khi trở thành cơ trưởng, anh Hoàng Đình Trang tiếp tục truyền lại những kinh nghiệm đã tích lũy cho thế hệ phi công trẻ. Từ người từng được các thế hệ đi trước dìu dắt, anh trở thành người dẫn đường, góp phần vun đắp tinh thần trách nhiệm và bản lĩnh nghề nghiệp cho những thế hệ phi công tiếp nối.

Những chuyến bay mang dấu ấn đặc biệt

Đối với cơ trưởng Trang, kinh nghiệm không đồng nghĩa với việc được phép chủ quan. Công nghệ và quy trình hàng không liên tục thay đổi, đòi hỏi phi công phải cập nhật kiến thức, duy trì huấn luyện và sẵn sàng điều chỉnh phương án khi điều kiện khai thác không còn bảo đảm an toàn.

Trong gần 26 năm làm nghề, chuyến bay đưa công dân Việt Nam từ Vũ Hán về nước giữa thời điểm dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, là một trong những dấu mốc đáng nhớ nhất của anh.

Trước nhiệm vụ đặc biệt, anh không tránh khỏi những lo lắng cho gia đình và các thành viên trong tổ bay, nhưng vẫn tập trung chuẩn bị, phối hợp thực hiện các yêu cầu về y tế, an ninh và khai thác chuyến bay.

Hình ảnh những hành khách chờ đợi chuyến bay đưa họ trở về quê hương vẫn in đậm trong ký ức của anh.

Sau hành trình, phải đến khi biết tất cả hành khách đều có kết quả xét nghiệm âm tính với COVID-19, anh mới thực sự thở phào nhẹ nhõm. Với anh, chuyến bay chỉ hoàn thành trọn vẹn khi những người được đón trở về đều an toàn.

Cơ trưởng Hoàng Đình Trang cùng các đồng đội trong chuyến bay đến Vũ Hán - Ảnh: DNCC

Cuối năm 2023, anh tiếp tục tham gia xây dựng phương thức bay tiêu chuẩn phục vụ khai thác tại sân bay Điện Biên. Địa hình thung lũng, các dãy núi cao và điều kiện thời tiết đặc thù đặt ra yêu cầu đánh giá kỹ lưỡng trước khi đưa máy bay A321 vào khai thác.

Sau quá trình chuẩn bị và thử nghiệm trong buồng lái giả định, tháng 12/2023, anh tham gia chuyến bay kiểm chứng kỹ thuật tại sân bay Điện Biên. Sau đó, anh được phân công thực hiện chuyến bay khai thác thương mại bằng máy bay A321 của Vietnam Airlines đến sân bay này.

Nhìn lại chặng đường đã qua, cơ trưởng Trang cho biết anh cảm thấy may mắn khi được theo đuổi công việc mình yêu thích, được đồng hành với những người đồng đội và học hỏi từ các thế hệ đi trước.

Điều anh mong muốn là tiếp tục cống hiến, chia sẻ những giá trị đã tiếp nhận và truyền cảm hứng cho thế hệ phi công tiếp theo.

Phía sau mỗi chuyến bay an toàn là những giờ huấn luyện nghiêm túc, sự phối hợp chặt chẽ và những quyết định cẩn trọng của người phi công. Với cơ trưởng Hoàng Đình Trang, đam mê bầu trời luôn song hành cùng trách nhiệm bảo vệ sự an toàn của mỗi hành khách trên hành trình bay.