Read this on Tuoitrenews

Phóng to

Xe khách 76K-8400 nhồi nhét chật cứng người bị lực lượng thanh tra Sở GTVT Quảng Ngãi phát hiện, buộc sang xe - Ảnh: Võ Minh

Không mua được vé xe chính hãng vào lại TP.HCM, hai vợ chồng anh Lê Quá (xã Nghĩa Lâm, huyện Tư Nghĩa, Quảng Ngãi) phải đưa nhau xuống ngã ba trên quốc lộ 1A đón xe Bắc - Nam, nhưng đợi từ sáng đến trưa vẫn không có xe trống.

Náo loạn xe dù

Hầu hết các xe Bắc - Nam đón khách dọc đường đều “hét giá” từ 550.000-600.000 đồng/người cho tuyến Quảng Ngãi - Sài Gòn, trong khi tại các bến xe chỉ dao động từ 350.000-450.000 đồng/người nên nhiều người lắc đầu ngao ngán. “Vé đã cao ngất, nhưng chưa chắc gì lên xe đã có ghế ngồi, dọc đường chủ xe thường sang khách nên từ sáng đến giờ mình chưa chọn được xe nào hết” - chị Trần Thị Nghiệp (xã Hành Thuận, huyện Nghĩa Hành, Quảng Ngãi) nói.

Dọc tuyến quốc lộ 1A đi qua Quảng Ngãi, xe dù, xe không đăng ký xuất bến lộng hành ngang nhiên đón trả khách dọc đường gây mất trật tự và nguy hiểm cho hành khách. Tại ngã ba đầu cầu Trà Khúc 2, chúng tôi quan sát chỉ trong vòng 30 phút có đến 20 xe khách Bắc - Nam dừng lại đón khách.

Những chiếc xe đang chạy tốc độ cao khi nhìn thấy khách đứng đón dọc đường là sẵn sàng đạp phanh sà vào khiến khách trên xe nôn thốc nôn tháo, còn khách đón xe cũng một phen hú vía. Những lời ngã giá trong chốc lát rồi hành khách bị cánh lơ xe kéo ào lên khi xe đang chuyển bánh. Trong sáng 8-2, Thanh tra Sở GTVT Quảng Ngãi đã phát hiện xe khách biển số 76K-8400 chạy tuyến Quảng Ngãi - Buôn Ma Thuột chở quá số người quy định. Xe chỉ có 29 ghế nhưng nhà xe đã nhồi nhét 45 người.

Trong khi đó trên quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Bình, ở đâu cũng thấy người vạ vật đón xe vào Nam. Ở khu vực cầu Dài (TP Đồng Hới), chị Nguyễn Thị Xuân mệt mỏi dựa vào lưng bạn ngủ gà ngủ gật suốt buổi.

Chị cho biết: “Ba chị em làm ăn ở Bình Dương, đã đón xe từ hôm qua nhưng không bắt được xe mô cả vì đã chật. Vẫy được vài xe dừng thì xe mô họ cũng kêu giá đến cả triệu đồng, lương công nhân về tết đã ít, nay vô lại với giá cao rứa chịu không xiết”.

Ở khu vực Quảng Trị sáng 8-2, hàng nghìn công nhân và sinh viên đổ ra đường đón xe vào Nam trong mệt mỏi. Tại cầu Trắng (thị xã Quảng Trị), rất nhiều người đứng chờ xe. Ngồi tựa hẳn vào chiếc vali to đùng ngáp ngắn ngáp dài, anh Phú (quê huyện Triệu Phong) than thở: “Không phải vì không có xe, mà vì xe nào chạy vào Nam cũng đã đông nghẹt, không có ghế ngồi, bước lên rồi bước xuống 4-5 xe rồi. Đã cố đi sớm so với năm trước, nhưng không ngờ mới mồng 6 tết mà người vào Nam đã đông thế”.

Qua “cò” mới có vé

Sáng 8-2, hàng trăm người xếp hàng để mua vé tại ga Vinh (Nghệ An) nhưng “trắng tay”. Tại ô cửa bán vé số 3, 4, 5 của ga Vinh, ba hàng người xếp dài dằng dặc. Cạnh đó, hàng chục người ngồi la liệt với ngổn ngang hành lý thở dài thườn thượt mong đến lượt mình mua vé. Chị Nguyễn Thị Hạnh (35 tuổi) ôm đứa con nhỏ nói: “Tui mua vé đi Hà Nội trong ngày nhưng hết rồi. Định mua vé ngày sau nhưng chờ mãi chưa đến lượt mình”. Theo nhân viên bán vé, không những vé đi Hà Nội mà vé đi Sài Gòn cũng rất khó mua được vì đã “cháy vé” từ lâu.

Một số hành khách “bất đắc dĩ” đã phải cầu cứu đến “cò” vé trước cổng ga Vinh. Tại đây 3-4 phụ nữ bên hông mang chiếc túi xách nhỏ, tay chìa ra những tấm vé, miệng mời khách. Một “cò” vé cho hay vé đi Sài Gòn ngày nào cũng có nhưng phải chịu chênh lệch tiền 200.000-400.000 đồng. Tuy nhiên vé đi trước ngày 12-2 thì giá cao hơn.

Nỗ lực giải tỏa

Hiệp hội Vận tải hành khách TP Đà Nẵng cho biết ngoài hơn 1.000 đầu xe các loại chạy tuyến Đà Nẵng vào các tỉnh phía Nam, còn huy động thêm gần 300 xe dự phòng, sẵn sàng tăng cường cho các bến xe từ nay đến hết mồng 10. Tuy nhiên, đại diện bến xe trung tâm Đà Nẵng cho biết năm nay do nhu cầu đi lại cao, khả năng thiếu vé xe vẫn có thể xảy ra, nhất là những ngày chẵn.

Theo ông Đỗ Thái Lâm - phó ga Đà Nẵng, ga này đã phải tăng cường thêm hai đoàn tàu (800 ghế/đoàn tàu) đi TP.HCM nhằm giải quyết nhu cầu của hành khách tăng cao.

Ngược lại đường vào Nam, khách trở về Hà Nội vắng vẻ hơn. Đến chiều qua, các bến xe tại Hà Nội vẫn chủ yếu tiếp nhận hành khách một chiều từ các tỉnh trở về thủ đô sau kỳ nghỉ tết. Tại bến xe phía Nam (Giáp Bát), nhiều xe buýt trung chuyển khách từ bến về thành phố nhiều lúc phải chờ khách đủ số ghế mới khởi hành.

Ông Nguyễn Tất Thành - giám đốc Xí nghiệp quản lý bến xe phía Nam - cho biết từ mồng 4 tết mỗi ngày bến tiếp nhận gần 20.000 hành khách từ các tỉnh trở về và khách lên rải rác nên không gây áp lực lớn như những kỳ nghỉ lễ trong năm. Dù huy động 100 xe tăng cường nhưng từ trước tết đến nay bến xe phía Nam chưa phải sử dụng xe nào để giải tỏa khách vì phương tiện hoạt động thường ngày tại bến vẫn đáp ứng được.

Xe buýt nhào xuống kênh, nhiều người nhập viện Đến 20g ngày 8-2, có ít nhất 13 nạn nhân đang nằm cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Phú Yên và Bệnh viện Đa khoa huyện Phú Hòa. Những người này phải nhập viện khi xe buýt của Hãng Cúc Tư lật xuống kênh của hệ thống thủy nông Đồng Cam đoạn qua huyện Phú Hòa (tỉnh Phú Yên) chiều cùng ngày. Các bệnh viện này cho biết hầu hết nạn nhân đều chấn thương phần mềm, chưa phát hiện chấn thương nguy hiểm đến tính mạng. Thượng tá Nguyễn Hữu Bình - phó trưởng Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Yên - cho biết tai nạn xảy ra vào khoảng 17g30 ngày 8-2 trên quốc lộ 25 đoạn qua xã Hòa Định Đông, huyện Phú Hòa. Người dân địa phương cho biết kênh của hệ thống thủy nông Đồng Cam sâu đến 6m. Ông Bình nói không biết lúc xảy ra tai nạn có bao nhiêu người trên xe, nhưng số người được cứu sống và được đưa đi cấp cứu khoảng 20 người. Lúc 20g ngày 8-2, khi xe buýt được cẩu lên thì không phát hiện có nạn nhân nào trong xe. Phóng to Người dân nỗ lực cứu người trong xe buýt bị nạn - Ảnh: Duy Thanh Có mặt tại hiện trường tối 8-2, ông Lê Văn Trúc - phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên - đã yêu cầu đóng nước để kiểm tra xem trong lòng kênh có nạn nhân nào bị chết ngạt hay không.