Tag: cầu Bình Phước 1

Đơn vị thi công bắt đầu dựng hai cầu sắt tạm ở hai nhịp đầu và cuối cầu Bình Phước 1 để xe máy có lối đi khi “thần đèn” nâng tĩnh không cầu.

Đội “thần đèn” đã nâng cầu Bình Triệu 1 (TP.HCM) nặng 11.000 tấn lên cao 1,08m, hoàn tất ca nâng kỷ lục. Đến cuối tháng 11, công trình sẽ được cố định, hoàn thiện các hạng mục còn lại. Hiện dàn thủy kích đang chuyển qua cầu Bình Phước 1.

Đại diện Sở Xây dựng cho biết việc nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 đã đạt 102cm trên tổng số 108cm phải nâng theo kế hoạch.

Cầu Bình Triệu 1 và Bình Phước 1 sau khi được nâng tĩnh không sẽ giúp tàu thuyền đi lại dễ hơn trên sông Sài Gòn. Nhưng TP.HCM vẫn còn những nhánh sông, kênh rạch có cầu cũ, thấp… cần nâng hoặc thay mới để giao thông thủy thông suốt.

Cầu Bình Triệu 1 đang được 106 kích thủy lực nâng các nhịp cầu với tổng khối lượng 11.000 tấn. Công trình đã cao khoảng nửa mét, hướng tới mục tiêu hơn 1m. Đây là công nghệ đầu tiên áp dụng ở TP.HCM.

Từ khi nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 (TP.HCM), giao thông khu vực thường xuyên ùn ứ giờ cao điểm. Cơ quan chức năng đã tăng cường phân luồng, thông báo từ xa để người dân đi lại thuận tiện hơn.

Các đơn vị sẽ hoàn thành nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 và cầu Bình Triệu 1 trong năm 2025.

Người đi đường lúng túng với cách phân làn trên quốc lộ 1, đoạn dốc cầu Bình Phước 1, phường Hiệp Bình Phước, TP Thủ Đức, TP.HCM.

Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM vừa có văn bản đề nghị các đơn vị đảm bảo an toàn kết cấu công trình cầu Bình Phước 1 (nối TP Thủ Đức và quận 12), sau sự cố va chạm làm hư hỏng dầm biên.

Sự cố cầu vượt Bình Phước 1 là do có tác động của ngoại lực va chạm vào dầm biên tại nhịp chính của cầu nhưng không xác định được đối tượng gây ra sự cố.