Thứ 3, ngày 17 tháng 9 năm 2019
-
Làm cao tốc, không được sai sót
TTO - Đã có yêu cầu rằng không để tái diễn những dự án nhếch nhác, xây mãi không xong đã xảy ra với đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
-
Nguyên nhân đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm hầu hết do phía Trung Quốc
TTO - Bộ Giao thông vận tải cho biết như vậy trong công văn gửi đoàn đại biểu Quốc hội TP Hà Nội trả lời kiến nghị cử tri TP Hà Nội về dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông thi công chậm trễ, đội vốn.
-
Kỷ luật đầu tư công lỏng lẻo, nghìn dự án chậm tiến độ
TTO - Cả nước năm 2018 có hơn 56.000 dự án đầu tư công thực hiện, trong đó có gần 1.800 dự án chậm tiến độ, 2.400 dự án điều chỉnh vốn, quy mô đầu tư và hơn 400 dự án thất thoát, lãng phí.
-
Hà Nội vay lại 2.300 tỉ đồng vốn vay của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông
TTO - Nhận lại trách nhiệm chủ đầu tư, chính quyền TP Hà Nội phải nhận thêm khoản vay hơn 98 triệu USD, tức khoảng 2.300 tỉ đồng đối với dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
-
Vì sao vốn ODA ngày càng đắt đỏ?
TTO - Đội vốn hàng ngàn tỉ, trả lương chuyên gia nước ngoài cao, kiểm soát tỉ giá không tốt, chọn phương thức thanh toán bất lợi, tính thuế sai quy định... đã biến nhiều dự án vay vốn ưu đãi ODA trở nên đắt đỏ.
-
Gần 14,5 tỉ đồng mỗi năm hỗ trợ giá vé đường sắt Cát Linh - Hà Đông
TTO - Hà Nội sẽ chi gần 14,5 tỉ đồng hỗ trợ giá vé đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Trong 15 ngày đầu vận hành tuyến đường sắt đô thị này, toàn bộ hành khách sẽ được miễn phí.
-
Vì sao nhà ga đường sắt Cát Linh - Hà Đông có vết nứt, vỡ?
TTO - Một số tấm kính vách lan can cầu thang nhà ga tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị nứt, một số vị trí khoan liên kết chân cột mái che cầu thang cuốn bị nứt, vỡ tường. Vì sao?
-
Metro Cát Linh - Hà Đông đáp ứng 60% nhu cầu của người dân trên tuyến
TTO - Hà Nội sẽ có phương án điều chuyển và giữ lại một số tuyến xe buýt chạy song song với tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (metro) để đáp ứng nhu cầu của người dân.
-
Hà Nội tính bán vé tàu Cát Linh - Hà Đông 30.000 đồng/ngày
TTO - Dự kiến giá vé tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ có giá 30.000 đồng/ngày, không tính lượt như vé xe buýt thông thường, không giới hạn số lượt đi lại.
-
Chuyển nợ vay dự án Cát Linh - Hà Đông về thành phố Hà Nội
TTO - Trong báo cáo bổ sung việc điều chỉnh tiến độ thực hiện dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vừa gửi Thủ tướng, Bộ Giao thông vận tải đề nghị điều chỉnh kế hoạch chuyển giao, tiếp nhận trách nhiệm chủ đầu tư và khoản nợ vay
Đọc nhiều
-
Phát hiện số ca bệnh whitmore do vi khuẩn 'ăn thịt người' đang gia tăng
-
Đà Nẵng bắt nhóm người Trung Quốc thuê trẻ em đóng 'phim người lớn'
-
Từ phát biểu của Bộ trưởng Bộ Y tế: Đại học khác với trường đại học ra sao?
-
Bộ trưởng Kim Tiến: 'Trường đại học gần 100 tuổi mà bé thế này là không được'
-
Ống hút cỏ, túi giấy có bảo vệ môi trường nhiều như bạn nghĩ?
-
Nam thanh niên nhảy lầu từ ngôi nhà bên trong có 2 cô gái đã chết
