 |
| Cận cảnh mảnh vỡ buồng lái - Ảnh: HOÀNG VĂN SỐ |
Vị trí tìm thấy mảnh vỡ này nằm giữa hai phao đánh dấu xác nhận điểm rơi máy bay được thả hôm qua,
Trao đổi với Tuổi Trẻ, thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn, Phó tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân, cho rằng đây là mảnh vỡ quan trọng để xác định rõ vị trí máy bay.
Theo ông Tuấn, từ các mảnh vỡ đã được trục vớt và định vị có thể xác định hai máy bay đang nằm cách nhau khoảng 700 - 1000m dưới lòng biển.
Trao đổi với Tuổi Trẻ ngay sau khi trục vớt được mảnh vỡ buồng lái, thượng tá Hoàng Văn Số, Chủ nhiệm chính trị Lữ đoàn đặc công 5, cho biết mảnh vỡ này được vớt lên từ độ sâu 32m.
Ông Số hy vọng, sẽ sớm tìm được hai phi công và tìm thêm được các chi tiết quan trọng của máy bay, đặc biệt là hộp đen.
Dưới đây là những hình ảnh của quá trình trục vớt và cạn cảnh mảnh vỡ buồng lái máy bay SU 22 do đặc công người nhái của Lữ đoàn đặc công 5 thực hiện.
Hình ảnh do Lữ đoàn đặc công 5 cung cấp riêng cho Tuổi Trẻ.
 |
| Cận cảnh mảnh vỡ buồng lái - Ảnh: HOÀNG VĂN SỐ |
 |
| Hai chiến sĩ vừa đưa mảnh vỡ máy bay SU 22 lên từ lòng biển - Ảnh: HOÀNG VĂN SỐ |
 |
| Đưa mảnh vỡ buồng lái lên tàu - Ảnh: HOÀNG VĂN SỐ |
 |
| Đưa mảnh vỡ buồng lái lên tàu - Ảnh: HOÀNG VĂN SỐ |
 |
| Tức tốc chuyển mảnh vỡ đến bộ phận kỹ thuật không quân trên tàu chỉ huy để phân tích, đánh giá - Ảnh: HOÀNG VĂN SỐ |
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận