Công an TP.Hà Nội đã chỉ đạo các cơ sở đăng ký tạo điều kiện tối đa để người dân ra cơ quan công an đăng ký đối với xe máy điện theo quy định của Bộ Công an. Xe đạp điện là phương tiện thô sơ nên không phải đăng ký cấp biển số. Vấn đề khó hiện nay là đối với trường hợp xe đã sử dụng trước ngày 1/7/2009 (trước khi quy định xe máy điện phải đăng ký có hiệu lực) mà người sử dụng không còn giấy tờ chứng minh nguồn gốc thì phải viết đơn cam kết có xác nhận của chính quyền địa phương để cơ quan công an xem xét, kiểm tra, xác minh và cấp đăng ký nhằm tránh việc hợp thức xe không rõ nguồn gốc từ sau ngày 1/7/2009. Về phí, lệ phí và thời gian làm thủ tục đăng ký xe máy điện áp dụng theo quy định của Bộ Tài chính và quy định của HĐND một số địa phương, tương tự như các loại xe môtô, xe gắn máy.

Cách phân biệt giữa xe máy điện và xe đạp điện

Theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với mô tô, xe gắn máy (QCVN 14: 2011/BGTVT) được Bộ Giao thông vận tải ban hành, xe máy điện là loại xe có động cơ điện công suất lớn nhất không lớn hơn 4kW, có vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 50km/h.

Về xe đạp điện, căn cứ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCV68:2013/BGTVT) của Bộ Giao thông vận tải quy định: Xe đạp điện là loại xe có vận tốc thiết kế lớn nhất không quá 25km/h và khối lượng xe (bao gồm cả ắc-quy) không quá 40kg. Xe được vận hành bằng động cơ điện một chiều có công suất không quá 250W hoặc được vận hành bằng cơ cấu đạp bằng chân có trợ lực bằng động cơ điện một chiều.

Nguồn: Cổng thông tin điện tử Chính phủ