Phóng to

Không phải trò đổ lô tôMà sao văn bản ngây ngô thế này?!

Phóng to

● Theo thống kê, hơn 80% vụ tai nạn đường sắt đều xảy ra tại các điểm có đường dân sinh cắt ngang. Nghịch lý là tại các thành phố lớn (TP.HCM, Hà Nội), nơi thường xuyên xảy ra nạn kẹt xe kéo dài lại là nơi có mạng lưới đường dân sinh cắt ngang dày đặc, do vậy mối hiểm họa càng cao. Tuy nhiên đến nay các phương án khắc phục khả thi vẫn chỉ là dự kiến.

Tai nạn thì đã nhiều rồiKính mong quí vị đừng ngồi chỉ tay.

Phóng to

● Hồi cuối tháng trước, Liên bộ Tài chính - Công thương ra quyết định giảm giá xăng 300đ/l “nhằm chia sẻ với người tiêu dùng” nhưng lại cho doanh nghiệp xăng dầu sử dụng quĩ bình ổn với mức 300đ/l. Vậy, động tác giảm chỉ là cái xoa tâm lý, thực chất tiền của người tiêu dùng lại được lấy ra “đãi” người tiêu dùng.

Mượn hoa cúng Phật rõ kỳTrong đầu có sạn, thiếu gì mưu sâu.

Phóng to

● Chủ trương xã hội hóa y tế đã bị nhiều đơn vị lợi dụng, biến nó thành dịch vụ tư trong bệnh viện công để trục lợi. Các dịch vụ dễ bị làm tiền như xét nghiệm, siêu âm màu, phân tích tế bào máu bằng máy laser, chụp X-quang, chụp cộng hưởng từ MRI... được chỉ định bừa phứa, gây nhiều tốn kém vô ích cho người bệnh. Tình trạng diễn ra tràn lan, buộc Bộ Y tế phải tiến hành thanh tra.

Xét nghiệm là xét... túi tiềnY đức bán đứt, dễ điên cái đầu.

Phóng to

● Mặc dù “trải thảm đỏ” là câu cửa miệng, nhưng theo Cục Kiểm soát thủ tục hành chính (Bộ Tư pháp) thì đối với các dự án ngoài khu công nghiệp, doanh nghiệp vẫn phải trải qua 33 thủ tục hành chính và mất từ 580-865 ngày. Thực tế qui định chỉ 156 ngày chỉ là trên giấy, có doanh nghiệp phản ảnh dự án của họ từ 2007 đến nay vẫn chưa xong phần thủ tục.

Thảm đỏ được trải cho... rùaMa trận thủ tục cứ đùa dai nhau.

Phóng to Tuổi Trẻ Cười số 484 ra ngày 15/09/2013 hiện đã có mặt tại các sạp báo. Mời bạn đọc đón mua để thưởng thức được toàn bộ nội dung của ấn phẩm này.