Phóng to

X5 eDrive có diện mạo ấn tượng - Ảnh: Autocar

Với công nghệ này, động cơ của X5 eDrive là sự kết hợp giữa một động cơ điện 94 mã lực với một động cơ xăng 4 xilanh tăng áp kép (TwinPower Turbo). Động cơ điện được hỗ trợ bởi một pin lithium-ion đặt bên dưới gầm xe.

Khi chạy bằng điện, X5 eDrive có thể đạt vận tốc đến 120 km/g. Khả năng tăng tốc ấn tượng từ 0-100 km/g chưa đầy 7 giây.

Ngoại hình của BMW X5 eDrive có vài thay đổi so với X5 thông thường. Phần thân xe được thiết kế đặc biệt với hệ thống khí động học tối ưu hóa đi kèm và bộ lazăng 21 inch làm từ hợp kim. Xe cũng được trang bị 3 chế độ lái có thể lựa chọn, bao gồm: lái thông minh, chạy hoàn toàn bằng điện và an toàn pin.

Một điều thú vị mà BMW thiết kế cho mẫu hybrid này đó chính là X5 eDrive có khả năng sạc điện từ bất cứ nguồn điện nào ngoài các điểm sạc riêng. Chính vì vậy mà BMW còn cung cấp thêm các cáp sạc để trong ngăn lưu trữ để X5 có thể nạp thoải mái và đồng thời giảm thiểu tình trạng lộn xộn cáp sạc.

Theo thông tin từ BMW, X5 eDrive sẽ được đưa ra thị trường trong năm 2015 và có thể trùng với thời điểm ra mắt dòng BMW Series 5. Chiếc X5 eDrive Concept là chiếc xe hybrid thứ hai của BMW được trang bị truyền động bằng điện, sau mẫu BMW Concept Active Tourer. Mẫu xe này sẽ được ra mắt công chúng tại triển lãm Frankfurt diễn ra vào tháng 9-2013.

Cùng chiêm ngưỡng một số hình ảnh khác của X5 eDrive:

Phóng to

Phóng to

Phóng to

Phóng to

Phóng to

Phóng to