Phóng to

Kiểm tra đồng hồ tính cước taxi sai phạm tại TP.HCM. Nhưng xử lý ra sao để khách hàng không còn bị gian lận? - Ảnh: T.T.D.

Đây là điểm yếu để hàng loạt doanh nghiệp kinh doanh loại hình vận tải này lách luật “móc túi” khách hàng với nhiều hình thức gian lận khác nhau và ngày càng tinh vi hơn. Vì vậy khi phát hiện sai phạm, cơ quan chức năng lại gặp khó khăn vì chưa có qui định cụ thể!

Bó tay với gian lận cước taxi?

Bao giờ người tiêu dùng mới hết cảnh bị “móc túi”? Các cơ quan chức năng làm gì trước thực trạng này? Trong khi những kẻ làm ăn phi pháp vẫn nhởn nhơ tự tung tự tác, các cơ quan chức năng lại có dấu hiệu bó tay, đây quả là một lỗ hổng quản lý rất lớn. Chừng nào cơ quan chức năng còn nói “không có thẩm quyền”, “chưa có qui định”... thì việc “móc túi” khách hàng còn diễn ra dài dài.

* Theo số liệu thống kê, hiện nay tại TP.HCM có nhiều ngàn đồng hồ tính cước taxi có dấu hiệu sai phạm. Thế nhưng các cơ quan kiểm định lại không có thẩm quyền để xử lý. Đây quả là một nghịch lý! Chẳng lẽ bó tay trước các hành vi gian lận như hiện nay?

Phát hiện sai phạm nhưng xử lý không được thì cũng như không. Không có việc gì là không thể giải quyết, vấn đề ở chỗ có làm tới nơi tới chốn hay không. Người tiêu dùng chỉ còn biết trông chờ vào các cơ quan chức năng sớm có biện pháp giải quyết để họ không còn bị “móc túi” một cách trắng trợn, nhưng cách giải thích của các cơ quan chức năng hiện nay về vấn đề này cho thấy khách hàng có khả năng sẽ còn bị “móc túi” dài dài!

* Với tình trạng nhiều hãng kinh doanh taxi có dấu hiệu gian lận cước, bất cứ ai khi bước lên taxi cũng có thể nghĩ mình có khả năng bị “móc túi”. Giá xăng dầu tăng, giá cước có thể tăng, nhưng không vì cạnh tranh hay lợi nhuận mà sử dụng các phương tiện kỹ thuật để lừa dối khách. Khách hàng không biết chuyện đồng hồ tính cước gian dối ra sao, niêm chì trên xe còn nguyên hay đã đứt, việc kiểm tra niêm chì như thế nào... Đó là chuyện của tài xế, các hãng kinh doanh taxi và trung tâm kiểm định. Thế nhưng khi báo chí lên tiếng về việc gian lận cước taxi, không thấy vị nào có trách nhiệm lên tiếng giải thích rõ ràng tình trạng này cho khách hàng. Và cách giải quyết lại càng không có.

Sự việc này không mới. Mấy năm qua, báo chí đã có nhiều bài viết về vấn đề này, nhưng đến nay đều bị rơi vào quên lãng, gian lận vẫn gian lận. Liệu có khuất tất gì không? Chúng ta đang làm ăn với nhiều doanh nhân nước ngoài, họ sẽ nghĩ sao khi taxi có khả năng “móc túi” họ? Chẳng lẽ trên mỗi chiếc taxi giờ lại phải gắn thêm cam kết “không gian lận khi tính cước”?

Không thể chấp nhận sự gian dối cứ dai dẳng như vậy.