Tag: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM

UBND TP.HCM vừa quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian làm dự án nút giao Mỹ Thủy đến quý 3-2026.

Sáng 2-2, hầm chui HC1-02 thuộc nút giao An Phú (TP.HCM) chính thức thông xe, kết nối đường Mai Chí Thọ và đường dẫn cao tốc.

Ban Giao thông TP.HCM đề xuất mở rộng đường Nguyễn Thị Định (từ nút giao Mỹ Thủy đến cầu Cát Lái), lộ giới 60m. Phương án này làm cơ sở điều chỉnh chủ trương đầu tư, trình cấp thẩm quyền trong quý 1-2026.

UBND TP.HCM thống nhất điều chỉnh thời gian hoàn thành nút giao thông An Phú đến quý 2-2026, thay mốc kết thúc năm 2025. Việc gia hạn để phù hợp thực tế thi công, tạo điều kiện hoàn tất nghiệm thu, thanh toán và các hạng mục còn lại.

Dù chỉ còn ít ngày nữa đến mốc 19-12, thời điểm phấn đấu cho xe chạy chính thức như Ban Giao thông TP.HCM đã hứa, nhưng đoạn cầu cạn dài 14,7km thuộc dự án vành đai 3 TP.HCM vẫn chưa thể thông suốt.

Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu Ban Giao thông khẩn trương bổ sung cọc tiêu, sơn phản quang tại giao lộ Phú Thuận - Huỳnh Tấn Phát sau phản ánh nhiều vụ ô tô tự gây tai nạn.

Dự án cải tạo kênh Hàng Bàng đổi thay rõ rệt, nhưng vẫn dang dở đoạn sau chợ Bình Tây do vướng 120m mặt bằng, kéo lùi tiến độ hoàn thiện.

Dù đã cam kết sẽ thông xe đoạn 14,7km cầu cạn vành đai 3 TP.HCM vào ngày 19-12 nhưng theo Ban Giao thông, đoạn này chỉ kịp thông xe kỹ thuật.

Tiến độ dự án vành đai 3 TP.HCM còn chậm do mưa kéo dài và thiếu vật liệu, Phó thủ tướng Mai Văn Chính yêu cầu các đơn vị khắc phục, đẩy nhanh.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.600 tỉ đồng, tăng hơn 3.400 tỉ đồng so với chủ trương ban đầu được thông qua từ năm 2016.